追求綠色環(huán)保 實(shí)拍新蒙迪歐插電混動(dòng)版

　　[XCAR 實(shí)拍 原創(chuàng)]

　　新蒙迪歐插電混動(dòng)版作為福特旗下最新推出的實(shí)力車(chē)型，在上市之初和上市后，一直吸引著廣大消費(fèi)者的關(guān)注，這主要得益于它的綠色環(huán)保理念。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保理念的注重，各車(chē)企也紛紛將新能源車(chē)型視為未來(lái)發(fā)展的重要組成部分，而新蒙迪歐插電混動(dòng)版的上市，也讓福特在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中再次占據(jù)領(lǐng)先地位，28.08萬(wàn)元-33.78萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，加上政策的補(bǔ)貼等等，讓它更加具備競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái)，我們就為大家?guī)?lái)新蒙迪歐插電混動(dòng)版的實(shí)拍解析。

　　新蒙迪歐插電混動(dòng)版，補(bǔ)貼后的售價(jià)為：25.88-31.58萬(wàn)元。我們本次實(shí)拍的智尊旗艦型售價(jià)為31.58萬(wàn)元，并且搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。下表為新蒙迪歐插電混動(dòng)版全系車(chē)型售價(jià)。

　　外觀

從外觀來(lái)看，新蒙迪歐插電混動(dòng)版延續(xù)了我們熟悉的福特家族化設(shè)計(jì)理念，與蒙迪歐汽油版差別在于進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，汽油版為橫條幅設(shè)計(jì)，混動(dòng)版則為蜂窩網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)。

極具辨識(shí)度的“馬丁臉”被沿用在了這款插電混動(dòng)版車(chē)型上，不過(guò)蜂窩狀的進(jìn)氣格柵相比橫條幅設(shè)計(jì)的格柵更加立體，讓前臉看起來(lái)時(shí)尚大氣。

再來(lái)看插電混動(dòng)版車(chē)型的大燈燈組配置，采用了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的LED前大燈，并配備了前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這樣的配置已經(jīng)領(lǐng)先大部分同級(jí)競(jìng)品車(chē)型。

從側(cè)后方看，整體造型與汽油版沒(méi)有變化，后排依然配備了深色的隱私玻璃，為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)了較為私密的空間感受。

與汽油版不同，插電混動(dòng)版在左前翼子板處配備了充電口，駕駛者可通過(guò)附贈(zèng)的220V充電器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，非常便捷。充電時(shí)右側(cè)的感應(yīng)燈會(huì)根據(jù)充電情況做出反饋，讓你能夠簡(jiǎn)單直觀的了解充電情況。

車(chē)尾方面，整體造型和輪廓還是熟悉的味道，貫通式的尾部鍍鉻裝飾和同樣采用鍍鉻裝飾的雙邊排氣設(shè)計(jì)，使得車(chē)尾整體看起來(lái)很有層次感。

細(xì)長(zhǎng)的LED組合式后尾燈與修長(zhǎng)的鍍鉻搭配，這種貫穿式組合已經(jīng)成為一種時(shí)尚趨勢(shì)，比如全新一代A8L就采用了這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。而福特蒙迪歐甚至金牛座早就已經(jīng)將這種設(shè)計(jì)運(yùn)用，可以說(shuō)走在了時(shí)尚的前沿。

此外，插電混動(dòng)版左后尾燈下方還增加了一個(gè)獨(dú)有標(biāo)識(shí)：“ENERGI”，該英文譯為能量的意思，這個(gè)標(biāo)識(shí)展示了它與汽油版的不同身份。

實(shí)拍車(chē)型的輪胎規(guī)格為：235/50 R17，并且配備了米其林Pilot Primacy品牌系列的輪胎，它具有不錯(cuò)的抓地力和降低噪音的表現(xiàn)，能夠給駕乘者帶來(lái)舒適的駕乘感受。