空間：
實拍的新蒙迪歐插電混動版采用了豪華的全皮質座椅，座椅填充物較軟，舒適度良好，質感細膩，格調優雅，側翼的突出部分也為乘客提供了良好的包裹。（圖中體驗者身高為170cm）
體驗者將前排座椅調至最低后，可以獲得兩拳的頭部空間。（圖中體驗者身高為170cm）
保持前排座椅不動，體驗者來到后排，可獲得一拳三指的頭部空間，腿部則有兩拳左右的空間。此外，后排座椅的材質同前排一樣，包裹性同樣出色，音響娛樂控制等都給后排乘坐者帶來了舒適的乘坐感受。（圖中體驗者身高為170cm）
車內常規儲物空間與汽油版車型無差別，后備廂的儲物能力有所改變，這是因為插電混動版將后備廂容積進行了優化，將電池存放在內，但并沒有影響一般家庭的日常使用。
動力：
在動力方面，新蒙迪歐插電混動版搭載的是一款2.0L阿特金森循環發動機配合電動機，其最大功率為105kW（143Ps）/6000rpm，最大扭矩為175Nm/4000rpm；電動機最大功率為125Ps，最大扭矩為228Nm。匹配的是一臺E-CVT電子無級變速箱，得到更為優化的燃油經濟性，工信部百公里油耗僅為2L/100km。
新蒙迪歐插電混動版搭載的是一款2.0L阿特金森循環發動機，其最大功率為105kW（143Ps）/6000rpm，最大扭矩為175Nm/4000rpm。
電子旋鈕式換擋設計的變速箱，營造出車內的品質感和豪華氛圍，對于這樣的設計，其實已經深深的印刻在人們腦海中，得到消費者的好評，所以，這種旋鈕設計也延續到了全新一代福克斯上。
編輯點評：可以說隨著新蒙迪歐插電混動版的上市，長安福特旗下品牌車型配置的產品線得到了進一步豐富，而新蒙迪歐插電混動版28.08萬元-33.78萬元的售價區間，加上國家政策的補貼和地方補貼政策（上海地區購車可享有上海機動車號牌的優惠政策）等，都讓新蒙迪歐插電混動版在市場的競爭中更具有競爭力。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
06:44
00:50
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