[愛卡汽車 導購 原創]
榮威RX8作為RX系列的旗艦之作，廠家對其可謂是下足了心血，并號稱其為參照百萬豪車標準打造而成的“全領域大七座豪華SUV”。那么，它所說的全方位高舒適性體驗座椅與同級別較為領先的全LED燈組究竟是否正如宣傳中所言呢？今天我們就來到了榮威RX8的燈組以及座椅實驗室，從根源一探究竟。
下面就將我在參觀分別位于上海市浦東新區的榮威RX8七座實驗室與上海嘉定區的燈組實驗室中的所見所聞分享給大家。
榮威RX8采用的是全LED的前后整車燈，配置豐富。遠近光燈采用的是一體式LED透鏡模組，光源采用LUMILEDS技術領先的LUXEON Altilon系列5芯片，而這一項技術多用于奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌。
榮威RX8近光燈光通量達到了873流明，最高值為41000cd，遠近光開啟時，光通量達到1250流明，最亮值更是達到58000cd，甚至在與同級合資車型相比都絲毫不遜色。
榮威RX8的近光燈最大出光角可達到120°，而同級別競品車型大多為100°，無論在燈光高度，還是照射距離、照射范圍上都要優于同級競品。這一點確實值得稱贊。
RX8的大燈造型設計像是將氛圍燈作為兩片云彩托舉著上方的一體式LED遠近光燈與LED透鏡輔助近光燈，因此被命名為“騰云大燈”。
從圖中我們可以看到在車燈“眼角”的位置還有一個上汽集團的SAIC發光logo標識，在這種細節之處的設計也時刻彰顯著RX8燈光組的科技品質。
大燈的下方是四透鏡模組的前霧燈設計，采用鍍鉻飾條環繞，是前臉造型的最大亮點之一。
最終，被設計出來的燈光組還要經歷95天零下40℃的黑河試驗、98天40℃海南暴曬試驗、195天復合路況試驗以及182天臺架系統試驗。
針對燈光的防水設計，RX8的燈光組還要歷經360°無死角的淋雨試驗，保證車輛的照射條件。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
172025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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