推薦車型:東風(fēng)日產(chǎn)-天籟(以下簡(jiǎn)稱天籟)
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:17.58-29.88萬元
全國最高優(yōu)惠:3.80萬元
推薦理由:犀利的外觀與十分舒適的乘坐感是最大的優(yōu)勢(shì),而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出則能再一次對(duì)它的乘坐舒適性“保駕護(hù)航”。
天籟從車身整體造型到前臉的設(shè)計(jì)布局,都顯得十分緊湊,V-Motion的家族式前臉也兼顧了時(shí)尚感,同時(shí)總體的車身線條非常平滑、自然,車身圓潤(rùn),整體設(shè)計(jì)上非常具有流線型。
天籟的內(nèi)飾是典型的日系家用風(fēng)格,厚實(shí)的中控臺(tái),粗壯的鍍鉻裝飾,看起來填充飽滿的皮質(zhì)座椅,這些讓人有一種親切、熟悉的感覺,使天籟的定位不僅僅局限在了商務(wù),家用也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
安全、操控配置方面,天籟全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等。此外,2017款 2.5L XL Upper智享版還配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等安全、操控配置,同時(shí)換擋撥片、前/后泊車?yán)走_(dá)等方便駕駛的配置功能也一應(yīng)俱全。
天籟的座椅一直以“沙發(fā)”著稱,其十分出眾的舒適性是眾多車型所不能及的。除此之外,帶有三個(gè)獨(dú)立頭枕與較大的坐墊使天籟后排座椅的舒適度同樣也非常出眾。
車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示:
天籟的后備廂容積為516L,即使其內(nèi)深處的橫向?qū)挾容^窄,但外側(cè)的大面積區(qū)域都較為寬敞,能夠輕松放下細(xì)長(zhǎng)的物品,在空間數(shù)據(jù)上絲毫不遜色。除此之外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是可圈可點(diǎn)。
天籟分別搭載了MR20的2.0L與QR25的2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kW(186Ps)/6000rpm,而峰值扭矩則是234Nm/4000rpm。
傳動(dòng)方面,天籟匹配了CVT無級(jí)變速箱,同時(shí)2.5L車型的CVT變速箱還帶有模擬7速換擋的功能。
懸掛方面,該車采用了帶穩(wěn)定桿的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛的組合。
車型小結(jié):天籟自從采用了日產(chǎn)旗下最新的“V-Motion”設(shè)計(jì)語言后,顏值可以說是非常顯眼,而已經(jīng)在紐約車展中亮相的新款天籟外觀更是讓人驚嘆。此外,不得不提的就是天籟的乘坐舒適度,同級(jí)別中,甚至比它級(jí)別更高的車型舒適度都不一定有它表現(xiàn)出色。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。