塑高端形象 愛卡實拍榮威RX8 30T AWD

    [愛卡汽車 實拍 原創]

    下周，第十五屆北京國際車展即將拉開帷幕，上汽榮威將在本屆北京車展上正式推出旗下首款7座SUV--榮威RX8。不過在車展開幕之前，榮威RX8的展車已抵達各城市的榮威4S店內，相關的預售工作也已全面展開。也許部分網友已經對榮威RX8有了一定的了解，今天就讓我們再與它來一次接觸，看看背負著“塑高端”使命的RX8，是否真有這樣的實力。

    目前預售的榮威RX8共有兩款車型，分別為預售價22.38萬的30T 智聯網兩驅至尊版與預售價25.88萬的30T 智聯網四驅至尊版，從車型名稱我們可以看出兩款車的配置相當，區別只在于驅動系統而已。此次我們實拍的是后者，也就是30T 智聯網四驅至尊版，而從配置上來看，先期預售的兩款至尊版車型會是正式上市后兩驅與四驅的頂配車型。

    這里先說個題外話，一個月前第六屆“上汽設計國際挑戰賽”的啟動儀式在北京舉行。為什么說這個呢？因為榮威RX8是由上汽設計部總監邵景峰先生帶領前幾屆設計大賽的優勝者所設計出來的產品。鑒于RX8與RX5、RX3的定位有著明顯區別，所以RX8的外觀更適合使用直線及棱角元素，以此來突出它應有的大氣與穩重感。

榮威RX8是上汽榮威品牌旗下的首款中大型7座SUV，因為定位的不同，所以與RX3和RX5相比，“穩重大氣”是RX8的外觀設計重心，多棱角及直線的運用也凸顯了RX8的威武身軀。

RX8采用了家族式的展翼型格柵，前臉整體呈“X”形設計，這也是目前榮威品牌SUV家族的特有元素之一。個人認為RX8的牌照框位置有些低，第一眼看上去不太習慣。

目前預售的兩款車均配備全LED大燈，遠近光燈采用一體式LED透鏡模組，照射效果出色。雙LED日行燈條同時兼顧了轉向燈的功能，下方四透鏡模組的前霧燈同樣很有特點。

榮威RX8的車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，相比傳祺GS8與哈弗H9，榮威RX8的車身尺寸與軸距均具有一定優勢，僅在車身高度上略低于哈弗H9。

集成LED轉向燈帶的外后視鏡采用與車身同色的設計，可電動調節并帶有自動折疊功能。而在后視鏡外罩的底部，有服務于車身側面的全景攝像頭。

兩款30T 智聯網至尊版車型也標配無鑰匙進入及一鍵啟動功能，車門的開/落鎖可通過門把手上的按鍵實現一鍵操作。

30T 智聯網四驅至尊版采用20英寸的大號鋁合金輪圈，輪圈的造型也與大氣的外觀相貼合。與之搭配的是規格為255/50 R20的米其林PRIMACY SUV系列輪胎，具有靜音舒適及省油的特點。

在RX8的尾部同樣能看到“X”形的設計語言，與前臉的設計風格呼應。此外一根橫向的鍍鉻飾條貫穿車尾并將尾燈分為上下兩部分，這也是與RX5、RX3一脈相承的設計。

RX8的尾燈造型與RX5類似，不過在全LED光源的幫助下，RX8的尾燈點亮效果更加出色，相應的內部燈組結構也與RX5的尾燈有所不同。

讓人意外的是RX8采用了隱藏式的排氣管設計，后保險杠上的矩形排氣管只是裝飾而已，實際上單邊單出的排氣管隱藏在右側“假”排氣管后方。

    既然是即將上市的頂配車型，那么這臺30T 智聯網四驅至尊版的外部配置也沒什么好挑剔的，像前后泊車雷達、360°全景影像、帶自動折疊功能的外后視鏡以及無鑰匙進入等實用功能一應俱全，當然全LED大燈及尾燈也為RX8增色不少，只是目前不確定中低配車型能否延續這樣的燈光配置。

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