車展前方高能預(yù)警 七款高性能新車推薦

在本屆北京車展上，保時捷新款718 GTS首次發(fā)布，相比普通版車型，新車采用了更具攻擊性的外觀設(shè)計，前格柵采用了黑色裝飾，與紅色車身搭配，非常酷炫。

718 GTS配備了20英寸輪圈，與其搭配的是米其林Pliot 4 S運動輪胎，前輪規(guī)格為235/35 R20，后輪為265/35 R20。

車內(nèi)一眼望去，采用了大量Alcantara材質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計與普通版車型沒有任何區(qū)別

運動方向盤的握感不錯，但是并不帶傳統(tǒng)的音響多媒體多功能按鍵，只有駕駛模式選擇功能。

方向盤后方是由時速表、轉(zhuǎn)速表和液晶屏形成的三炮筒式的儀表盤，其中中間紅色底盤的轉(zhuǎn)速表十分搶眼。

中控臺上方中央的小鐘表依舊體現(xiàn)著保時捷的品質(zhì)，讓你在享受718 GTS運動感的同時，還能有些許靜謐的感覺。

中控臺采用真皮、碳纖維、Alcantara三種材質(zhì)組合而成，搭配紅色縫線，為本就十分運動的內(nèi)飾氛圍添磚加瓦。

新車搭載了一臺是升級后的2.5T水平対置四缸發(fā)動機，最大功率可達到268kW（365Ps），峰值扭矩為430Nm。

傳動系統(tǒng)方面，同911 GT3 RS一樣，匹配的是7擋PDK雙離合變速箱。百公里加速時間為4.1S。

阿爾法羅密歐Stelvio QV（以下簡稱四葉草版）車型在本次北京車展上與國內(nèi)消費者正式見面。新車相比普通版增加了運動外觀套件，新車看起來運動感更強。

發(fā)動機蓋上方的散熱口不僅可以為發(fā)動機艙提供散熱功能，同時為Stelvio四葉草版的外觀造型加入了一些力量感。

Stelvio QV車型標志性的花瓣式輪圈非常好看，選用的前輪規(guī)格為255/45 R20，后輪為285/40 R20的倍耐力輪胎。

內(nèi)飾部分相比普通版的用料更加厚道，中控臺頂部有皮質(zhì)包裹，方向盤上還有碳纖維材質(zhì)和Alcantara材質(zhì)包裹。

方向盤采用皮革、碳纖維以及Alcantara材質(zhì)打造而成，并且在三九點處采用了人機工程學設(shè)計，讓整個方向盤握起來非常具有駕駛欲。

用“格格不入”的紅色車輛啟動按鈕被安置在了方向盤左側(cè)功能鍵的下方，個性十足。

動力方面，Stelvio QV最亮眼的部分就是它發(fā)動機艙內(nèi)的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。最大功率375kW（510Ps），峰值扭矩為600Nm。而許多官方資料顯示，它與法拉利California T上的那臺代號為F154 BB的3.9T V8發(fā)動機有著濃厚的血緣關(guān)系。

與發(fā)動機相匹配的是來自采埃孚（ZF）的8擋手自一體變速箱。