[XCAR 2018北京車展 原創]
在今日開幕的2018年北京車展上,東風風光580插電式混合動力版正式上市發售。對物質的追求,人們基本遵循從無到有,從有到優的過程。以滿足消費者需求為目標的廠商也普遍有類似的活動軌跡,東風風光品牌便是其一。相比較普通版車型,新車外觀變化不大。
和普通版本一樣,東風風光580混動版是一款5門7座布局的SUV。
外觀設計上,東風風光580插電混動版以及弱混版車型都采用與汽油版車型相同的設計風格,并會在部分細節上增加具有辨識度的標識。
前包圍采用了貫穿式設計,加入銀色裝飾條,大燈的造型線條流暢,遠近光燈采用LED光源,且遠光燈設計為矩陣式。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680mm×1845mm×1715mm,軸距為2780mm。值得一提的是,新車的大尺寸輪圈還帶有熏黑處理,彰顯出了新車運動的一面。
采用開眼角的設計使東風風光580混動版的臉顯得十分寬闊,拉寬了橫向視覺效果。前大燈內部的黑色與銀色配比恰到好處,層次分明。與普通版不同,混動版本車型此次轉向燈變為矩陣LED燈組。
新車采用了時尚大氣的三幅式鍍鉻前進氣格柵,同時在鍍鉻飾條與車標背景上使用了象征著新能源身份的藍色元素。
新車后翼子板與C柱逐漸的腰線像獵豹后腿的輪廓,矯健感十足,讓人自然地聯想到它的爆發力。
全新設計的全LED流體動感尾燈在夜晚點亮后具有很高的識別度。
車尾“HYBRID”的字樣以及車身兩側充電插頭和加油口都象征著這一臺東風風度580是一款混合動力車型。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。