2018北京車展 東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版靜評(píng)

　　東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版在內(nèi)飾方面相比普通版提高很多科技質(zhì)感。懸浮式中控屏以及階梯式的中控臺(tái)讓整體內(nèi)飾更貼近國(guó)際化設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款智聯(lián)版車型基本保持一致，整個(gè)中控臺(tái)造型規(guī)整，層次分明。其依舊采用了黑色的內(nèi)飾風(fēng)格，搭配局部的鍍鉻飾條，視覺效果也還算不錯(cuò)。此外，新車唯一的變化在于新車換裝了全新的電子擋把。

三輻式真皮方向盤有打孔設(shè)計(jì)，既透氣也防滑。新車采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，方向盤阻尼稍微有點(diǎn)大。

儀表盤借助藍(lán)色部分的漸變效果，營(yíng)造出讓人驚喜的深邃感。

儀表臺(tái)基本由硬質(zhì)塑料覆蓋，但質(zhì)感并不因?yàn)榈统杀径@得粗糙。配置方面，580 CVT車型標(biāo)配博世新式ESP、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口(可獨(dú)立控制風(fēng)速)、行車記錄儀、大燈延時(shí)關(guān)閉等等。

動(dòng)力部分，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），最大扭矩220Nm，傳動(dòng)方面將匹配CVT變速箱。

東風(fēng)風(fēng)光580的皮革座椅有很好的支撐性，雙色設(shè)計(jì)也能避免單色座椅容易出現(xiàn)的沉悶感。

考慮到中間和后排乘客對(duì)空調(diào)的需求，580配有可以獨(dú)立調(diào)整風(fēng)速的開關(guān)，并且將中排座椅靠背角度做成可調(diào)整的，有效提高中排乘客的乘坐體驗(yàn)。

唯一遺憾的是，第三排空間較為狹窄，不便于成年人出入，也不容易獲得舒適的坐姿。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就家庭使用而言，東風(fēng)風(fēng)光580汽油版已經(jīng)是不錯(cuò)的代步工具，此次發(fā)布的插電式混合動(dòng)力版本想必是為相應(yīng)各地區(qū)的新能源政策而推出的邊緣化產(chǎn)品。