[XCAR 2018北京車展 原創]
今年的北京車展上，新能源依舊是大勢所趨。捷豹同樣也帶來了自己的新能源產品——I-PACE，作為捷豹品牌的首款純電動SUV，早在之前的品牌之夜上就已亮相。定位于純電動豪華中型SUV的捷豹I-PACE，NEDC綜合工況下續航里程為500km。
造型方面，捷豹I-PACE采用了家族式前臉設計，霸氣且具有侵略感。
前臉的大燈線條并不復雜，也可選擇自適應矩陣式LED前大燈。該車燈系統會連續使用遠光，但會自動調節光束形狀，避免對來向車輛造成光眩影響。
后視鏡沒有安裝在常見的A柱上，而是后移安裝在車門上，這樣會使得主駕的A柱盲區減小。
隱藏式門把手是近些年新能源電動車和概念車們的最愛，這樣的設計無疑讓整車的科技感又增強了一些。
捷豹I-PACE的充電口被安放在傳統的加油口的位置。
捷豹I-PACE的天窗也是貫穿前后的全玻璃設計，必然會給車內空間帶來更好的視覺效果。
來到車尾，小尾翼給這款電動SUV又帶來一絲動感。
尾燈也是細長的簡單設計，更凸顯捷豹簡約的設計風格。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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