[愛卡汽車 2018北京車展 原創]
紅旗——這位汽車界的“共和國長子”,曾遙不可及地佇立在殿堂之上。但隨著汽車市場的多元化,獨守官車領域只會固步自封,而推出更接地氣的產品才是良久之計。今天我們的主角便是一款年輕、時尚、親民到前所未有的紅旗,下面就讓我們來到北京車展現場,看看紅旗H5都有哪些特點。
紅旗H5于2018年北京車展正式上市,14.98-19.58萬元的售價刷新了品牌的歷史價格新低。但價格低不等于氣場差,該車的長、寬、高尺寸分別為4945mm、1845mm、1470mm,其軸距也達到了2875mm,這樣的尺寸甚至逼近了中大型轎車。
見到H5,首先映入眼簾的是巨型進氣格柵,這個中網是紅旗的特色,也是品牌不可或缺的一部分。扁平的全LED車燈配備了自動遠光燈,與時俱進。
車頭的紅旗立標也是紅旗的標志性特點,就像奔馳車頭的三芒星立標,要不然總覺得好像少了什么東西一樣。
短前懸、長后懸的設計,加上向上揚起的腰線,車門下緣向上揚起、并連接到后保險杠的線條,讓它看起來很動感。C柱看起來是鏤空的設計,但實際上卻是一扇假窗。
本次實拍的H5配備了尺寸為225/45 R19的米其林Pilot Sport 4輪胎,雙五輻式輪圈造型很有中國韻味。
溜背+鴨尾+鍍鉻排氣管尾喉,和運動有關的元素都出現在了H5的車尾。如果把“紅旗”兩個字遮住,相信很多人都無法看出這是哪個品牌。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。