競品車型(三):奇瑞·捷豹路虎 捷豹XEL
廠商指導價:28.88-42.58萬
外觀方面,捷豹XEL采用了家族最新的設計語言,大尺寸的進氣格柵內部鑲嵌有紅底的捷豹LOGO,頗具辨識度。
內飾方面,捷豹XEL采用了黑棕配色,頗具檔次感。T字形中控臺上方采用了環抱式設計。大尺寸的中控屏幕內部集成了藍牙/車載電話、語音控制系統等科技化配置。
捷豹XEL全系搭載2.0L渦輪增壓發動機,并且分為高、低功率版本。其中高功率版車型最大功率為184kW(250Ps),最大扭矩為365Nm。
車型小結:加長后的XEL并沒有失去原來的協調性,與3系相同,XEL也擁有著較強的運動屬性。無論是內外造型還是整體配置它都表現出了不俗的產品力。
競品車型(四):上汽通用凱迪拉克ATS-L
廠商指導價:28.88-42.88萬
ATS-L的外觀設計十分大氣,有著美系車特有的力量感。前臉采用家族的鉆石切割設計,擁有不錯的美觀度。
ATS-L的內飾布局規整,家族氣息濃郁。中控臺運用了大量軟質材料包裹,整體質感良好。
ATS-L搭載2.0L渦輪增壓發動機,最大功率205kW(279Ps),最大扭矩400Nm。
車型小結:ATS-L有著美系車特有的霸氣,家族傳承的外觀讓它辨識度頗高,內飾整體氛圍也不遜于3系。
編輯點評:對于寶馬來說,每一次技術的轉變都意味著一次冒險。3系是寶馬的精髓,也是運動車型的代表。歷經6代的技術變革,很多人都說現在的3系不“純粹”了。但在我看來,在同級別車型中,3系還是在各方面表現最均衡的運動轎車。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。