東風(fēng)風(fēng)神E70的前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵,車標(biāo)、中網(wǎng)、燈組都采用了大量藍(lán)色飾條,讓人一眼就能看出它是輛新能源汽車。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)風(fēng)神E70采用了上深下淺的配色,居家氛圍濃郁。全液晶儀表盤+大尺寸中控屏營(yíng)造出了較強(qiáng)的科技感。
東風(fēng)風(fēng)神E70采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為90kW(122Ps),最大扭矩為260Nm。純電最大續(xù)航里程為351km,電池容量49kWh。
E70擁有快充和慢充兩種方式,充電口都位于車頭,快充大約0.5h就能充電至80%。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配電動(dòng)車單速變速箱。
車型小結(jié):對(duì)比其它幾款車,東風(fēng)風(fēng)神E70的知名度較低,但這并不代表其產(chǎn)品力弱。作為新能源市場(chǎng)的新軍,東風(fēng)風(fēng)神E70還有很長(zhǎng)的路要走,能否獲得更高的關(guān)注度,還要看它后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)了。
外觀方面,傳祺GE3采用了“Low-Ploy”(低多邊形)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全封閉式進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入了多邊形元素,頗具新意。
內(nèi)飾方面,傳祺GE3采用了家族式設(shè)計(jì)。運(yùn)用了大量圓角矩形的設(shè)計(jì)元素,彰顯著年輕化內(nèi)飾氛圍。
傳祺GE3搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率132kW(180Ps),最大扭矩290Nm,電池容量為47kWh,純電最大續(xù)航里程310km。
快充的接口在車頭Logo的旁邊,慢充接口位于車尾處。普通充滿電時(shí)間需8h,快充至80%電量需要0.5h。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配電動(dòng)車單速變速箱。
車型小結(jié):傳祺GE3精致的內(nèi)外造型讓人印象深刻,同時(shí)豐富的配置水平也是其一大賣點(diǎn)。不俗的產(chǎn)品力加上親民的售價(jià),傳祺GE3的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。
編輯點(diǎn)評(píng):歐洲多個(gè)國(guó)家都已擬定燃油車停售時(shí)間表,各大汽車廠商也開始加大力度布局新能源汽車市場(chǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)終究會(huì)向電動(dòng)化、智能化發(fā)展,現(xiàn)今技術(shù)的鴻溝也終會(huì)被逾越。
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
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