2018款朗逸的內飾采用貫穿式的設計，功能區劃分清晰。上方是多媒體屏幕，下方是實體的空調控制按鍵。
明銳內飾整體造型簡單大方，配有9英寸中控屏幕的多媒體系統，操作方便。雖然第一眼看上去不會給人驚艷的感覺，但是隨著時間的推移你并不會對這樣的內飾設計產生厭倦感。
全液晶儀表盤的加入結合非對稱的中控臺造型，讓思域的車內富有現代感。軟質材質的使用上也沒有吝嗇，能夠滿足消費者視覺觸覺的雙重需求。
速騰的內飾延續了大眾車型一貫的優秀用料與做工，平底三輻式的方向盤握感出色，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。（配圖為280TSI DSG舒適型，參與對比的1.6L 自動時尚型沒有中控大屏）
內飾方面，三款大眾系的車型——朗逸、明銳和速騰都有著大眾經典的內飾風格，穩重不張揚，對于家庭用車來說，穩重的內飾風格顯然更加得體一些。
由于我們此次選擇的對比車型都是中配或中高配，因此它們的標準配置滿足家庭日常的用車需求已經不成問題。總的來說，四輛車中思域與明銳的配置較高，例如兩車都配備了倒車視頻影像，明銳配備了全景天窗、9英寸中控屏幕、疲勞駕駛提示與定速巡航，思域配有無鑰匙進入/啟動系統。
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 上汽大眾朗逸 280TSI DSG舒適版 | 上汽斯柯達明銳 230TSI 自動豪華版 | 東風本田思域 220TURBO 自動豪華版 | 一汽-大眾速騰 1.6L 自動時尚型 |
| 廠商指導價（萬元） | 14.99 | 14.99 | 13.99 | 14.38 |
| 頭部氣囊(氣簾) | - | - | 前 ● / 后 ● | - |
| 側氣囊 | 前 ● / 后 - | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● | - | - |
| 自動駐車 | ● | - | ● | - |
| 全景天窗 | - | ● | - | - |
| 皮質方向盤 | - | ● | - | ○ |
| 泊車雷達 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ○ |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | - | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - | ● | - |
| 腰部支撐調節 | - | - | - | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 6.5英寸(選裝8英寸) | 9英寸 | 7英寸 | - |
| 手機互聯/映射 | ● | - | ● | - |
| 遠光燈 | LED | 鹵素(選裝LED) | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | - | ○ | - | - |
| 彎道輔助照明燈 | ● | ● | - | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | ● | - | - |
| 自動空調 | - | - | ● | - |
| 后排出風口 | ● | ● | - | - |
| 溫度分區控制 | - | - | 兩區 | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - | - | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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