[原創(chuàng)]

玩轉(zhuǎn)動(dòng)感時(shí)尚愛卡實(shí)拍云逸C4 AIRCROSS

15 大圖 27

第 2/3 頁：內(nèi)飾色彩豐富: 第 1/3 頁：雙色外觀個(gè)性十足第 2/3 頁：內(nèi)飾色彩豐富第 3/3 頁：空間表現(xiàn)達(dá)到主流水平

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　　內(nèi)飾方面，云逸同樣采用了天逸的雙色搭配，對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，這樣的設(shè)計(jì)還是十分受用的。此外，在質(zhì)感方面新車也延續(xù)了品牌所堅(jiān)持的“大手筆制作”，很多地方都采用了皮質(zhì)包裹且手感出色。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 黑橙雙色搭配的設(shè)計(jì)大幅提升了內(nèi)飾的顏值，車內(nèi)很多地方都采用了皮質(zhì)包裹，觸感出色，同時(shí)也提升了內(nèi)飾的檔次感。新車搭載了斑馬系統(tǒng)，也是斑馬系統(tǒng)首次搭載在合資車型上。

東風(fēng)雪鐵龍2018款云逸 C4 AIRCROSS 雙炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤造型較為大眾化，但鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴使得儀表盤看上去非常精致，黑底白字的經(jīng)典設(shè)計(jì)也使得駕駛員讀取數(shù)據(jù)時(shí)更加方便。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 雙色方向盤也是東風(fēng)雪鐵龍的家族式個(gè)性設(shè)計(jì)，黑橙雙色的搭配也讓本身就擁有鏤空造型的方向盤，更加富有設(shè)計(jì)感。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 云逸的手枕造型也非常有設(shè)計(jì)感，同時(shí)黑/灰/橙三種顏色的搭配也使得手枕更有層次感，造型也更加飽滿。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 中控臺(tái)的T字形設(shè)計(jì)也包含了圓環(huán)裝飾元素，中控屏上方的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)感十足，空調(diào)控制方式為按鍵控制，這從一定程度上保證了行車安全性。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 實(shí)拍車型配備了HUD數(shù)字抬頭顯示，這可以使駕駛員更加直觀地獲取行車信息。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 中控屏顯示清晰，反應(yīng)速度也比較快。另外值得一提的是，云逸的倒車視頻影像比較清晰，畸變也較小。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 駕駛模式控制旋鈕的存在告訴我們，云逸并不是一輛只有華麗外觀的車，多種駕駛模式的選擇可以幫助駕駛者獲得更加輕松的駕駛感受。

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS

實(shí)拍云逸 C4 AICROSS 我們非常驚喜地發(fā)現(xiàn)云逸配備了無線充電功能，這個(gè)功能被集成在換擋桿前方的儲(chǔ)物格內(nèi)，使用起來非常方便。

東風(fēng)雪鐵龍2018款云逸 C4 AIRCROSS 但令人比較詫異的是云逸沒有使用電子手剎，依舊使用了PSA集團(tuán)獨(dú)特的手剎造型，但這個(gè)手剎造型一定程度上影響了扶手箱的空間。

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