車輪大視件 寶馬5系等車銷量平穩增長

　　【XCAR 渠道 原創】

　　時間過得飛快，說話間2018年的一半已經快過完了，《車輪大視件》也迎來了第9期文章。回想做這個欄目的初衷，是為了將去年同月上市車輛一整年的表現展現給大家，讓大家也能看看車輛的影響力如何。在過去的8期文章中，有不少車輛在上市初期表現良好，但后勁兒不足；又有不少車輛在動蕩的汽車市場中能夠越挫越勇，取得驕人戰績……煽情結束，我們回歸主題。本期我們將繼續為您闡述去年6月上市新車的表現，還等什么？一起來看。（本文數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。）

　　本期文章我們挑選的是寶馬5系、標致5008、雪鐵龍C5以及比速T5。咦，很神奇對不對？它們有一個共同的特點，至于是什么我就先賣個關子，在文章的結尾給大家揭曉。言歸正傳，這幾款車在上市初期有著較高的宣傳力度，上市一年后是否能抵擋住競品的沖擊？是否能獲得消費者的芳心？我們一起來看。

　　華晨寶馬-寶馬5系

　　廠商指導價：44.99-66.39萬元（2018款寶馬5系Li）

　　上市時間：2017年6月23日

　　作為寶馬的主力軍，寶馬5系一直有著不錯的成績。老款5系Li在2010年上市，歷經7年的征程，在中國市場總銷量突破了80萬輛，全新5系Li則接過了它的接力棒，在6月底上市后帶動車系銷量，一路高歌猛進，整個2017年成績基本處于月月攀升狀態。不僅得益于車輛自身的產品力和綜合實力，也和品牌后續推出標軸版車型有關。今年1月份，車輛迎來了開門紅，銷量再破新高增長到1.41萬輛，然而在2月份淡季受挫，3月份針對新款車型推出新增版本，完善產品陣容的同時使得成績回歸至常態。

　　作為豪華品牌第一陣營的先鋒，寶馬一直有著不錯的成績，旗下產品豐富，在這當中，寶馬5系在2017年為其貢獻了9.7萬輛的成績，占比達到28.65%。寶馬先期推出了5系Li，承襲了7系的設計，并擁有自己獨特的亮點，取得了不俗的成績。隨后又推出標軸版本以及改款車型，不斷完善自己的產品陣容，以最強有力的狀態備戰來自競爭對手的沖擊。

　　針對寶馬5系，我們調查了北京、上海、成都以及武漢4個城市，從調查情況來看，寶馬5系的優惠情況較為可觀，每個城市都有不等的優惠，武漢地區最高優惠達7.3萬元，可令車輛的價格進一步下探。所調查城市均有試駕車，感興趣的朋友可以到店試乘試駕。提車周期上，最快1-2周可以提到愛車，訂金方面為1萬元到2萬元不等。

　　全新寶馬5系Li基于寶馬CLAR平臺打造，大量使用輕量化材料，車重相比老款降低了130kg，外觀采用家族最新設計語言，同時首次搭載M運動套裝。內飾整體設計與寶馬7系基本一致，配置搭載12.3英寸可編程全電子儀表盤、全彩平視顯示系統、最新iDrive人機交互系統、10.25英寸中央觸控屏、360°全景影像、遙控泊車等高端配置。動力搭載2.0T高/低功率和3.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。