與變化較大的外觀相比，內飾的變化就顯得有些平淡，依然是熟悉的大眾氣息。基本套用了大眾邁騰的設計，不知道是否可以打動90后的年輕消費者。
同時尚運動的外觀相比，內飾依舊延續了經典的大眾風格，基本找不出什么明顯的特點。不過這對于喜歡簡約風格的消費者來說，或許是一個福音。
方向盤采用了三輻平底式的設計，這也是我們能在車內找到唯一的一絲運動元素。
新車同樣搭配了12.3英寸的FPK全液晶儀表盤，虛擬表盤之間的屏幕可以顯示續航里程、導航、車輛狀態等信息。
位于中控臺上方中央的鐘表設計，相較實用性來說，更多的是用于提升車內的整體質感。
中控臺采用的是一塊9.2英寸的彩色液晶顯示屏，搭載了最新的MIB Ⅱ系統，將原先的傳統按鍵用電容按鍵替代，并且加入了手勢感應功能，提升了消費者的屏幕交互體驗。
屏幕的下方依然采用了經典布局，物理按鈕與旋鈕還是和老樣子一樣排列在其中，使用起來較為便捷，這也是為什么大眾風格能經久不衰的原因。
空調出風口采用的是貫穿式設計，橫向拉寬了視覺效果，并且為車內帶來了不錯的檔次感。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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