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卡導(dǎo)1幫1 熱門SUV如何選？逍客VS繽智

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: 蘇振華 2018-06-08 00:00:00 來源：蘇振華 發(fā)布于: 北京

第 3/3 頁：動(dòng)力、底盤對(duì)比及總結(jié): 第 1/3 頁：前言及外觀對(duì)比第 2/3 頁：內(nèi)飾、配置及空間對(duì)比第 3/3 頁：動(dòng)力、底盤對(duì)比及總結(jié)

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　(五)動(dòng)力對(duì)比

參數(shù)對(duì)比
車型/參數(shù)	最大功率（kW/rpm）	最大扭矩（Nm/rpm）	變速箱
2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	110/6000	200/4000	CVT
2017款繽智 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒版	100/6500	169/4300	CVT
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　 1.2017款逍客 2.0L XV CVT智享版

逍客搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm。代號(hào)為MR20DD的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴以及Twin-VTC技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以及扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先于同級(jí)別絕大多數(shù)車型，同時(shí)燃燒效率也相當(dāng)不錯(cuò)。

逍客采用的CVT變速箱傳動(dòng)比范圍較高，平順性可以得到保障。

　　2.2017款繽智 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒版

此次加入對(duì)比的繽智先鋒版車型搭載的是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136Ps)/6500rpm，最大扭矩169Nm/4300rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。

　　小結(jié)：動(dòng)力方面，經(jīng)過上述對(duì)比可以看出逍客110kW/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩表現(xiàn)都比繽智更強(qiáng)，但更值得一提的是逍客在4000rpm即可爆發(fā)出200Nm的最大扭矩，說明逍客的提速會(huì)更快，力量也更強(qiáng)。整體上看，逍客的動(dòng)力優(yōu)于繽智，這一點(diǎn)上，逍客更符合張杰的訴求。

(六)底盤對(duì)比

底盤對(duì)比
配置/車型	2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	2017款繽智 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
前懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
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　　小結(jié)：從平臺(tái)上看，逍客來源于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)，與雷諾旗下多款車型使用同一平臺(tái)，因此逍客具有一定的歐洲血統(tǒng)，而繽智則來自本田的“全球通用小型車平臺(tái)”。逍客和繽智采用的驅(qū)動(dòng)方式和助力類型一致，都為前置前驅(qū)和電動(dòng)助力，不同的是逍客采用了一套前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，而繽智采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。相較之下，逍客的底盤特性更平衡，可以做到同時(shí)兼顧舒適與操控，而繽智的底盤舒適性表現(xiàn)會(huì)差一些，因此逍客更適合對(duì)車輛操控性有追求的張杰。