林肯MKZ乘坐及儲物空間演示:
由于MKZ的車身長度達到了4925mm,這使得它的行李廂空間表現同樣不錯。常規狀態下MKZ的行李廂容積為505L,將后排座椅放倒后,行李廂的縱深可以達到2000mm,足以滿足我們日常生活的空間需求。
一汽-大眾邁騰乘坐及儲物空間演示:
體驗者身高175cm,坐進邁騰的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部剩余空間為兩拳。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到邁騰的后排,此時頭部剩余空間為一拳,腿部剩余空間則超過兩拳。
常規狀態下,邁騰的行李廂容積為533L,后排座椅支持4/6比例放倒,后排座椅放倒后可以形成較大的儲物空間,只是可惜無法形成一個完整純平地臺。
經過對比可以看出,得益于車身長度的優勢,MKZ的空間表現略勝一籌,邁騰的車內頭部空間表現較好,兩款車的車內空間和儲物空間都非常優秀,足以應對日常用車的空間需求。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。