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巨星錯失大力神杯 國內這些車卻很堅挺

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  [愛卡汽車 導購 原創]

  梅西和C羅終于在回家的飛機上等到了遲到的內馬爾,本次世界杯最受關注的三位頂級球星紛紛結束了他們在俄羅斯的征程,天臺也擠滿了人,而19歲的姆巴佩卻手捧大力神杯回到了法國。可見,在充滿懸念的世界杯賽場,什么都有可能發生。

  要說出局和爆冷,在國內汽車市場中,還真是不容易出現,各個級別中,銷量第一的總是那么幾輛,看來在汽車圈兒,“你大爺終究是你大爺”。

世界杯銷量

銷量堅挺車型足球賽場上,沒有“絕對”這一概念,這也是運動的魅力所在。隨著阿根廷人和葡萄牙人的出局,梅西和C羅也早早地跟大力神杯告了別。

銷量堅挺車型被寄予厚望的巴西隊,雖有內馬爾和馬塞洛等天賦出眾的球星,仍敗在“歐洲紅魔”比利時隊的腳下,這也讓內馬爾一起“牽手”兩位前輩登上了回家的班機。

  不過與足球賽場不一樣的是,汽車市場在各個級別卻有著“寡頭”級車型。下面我們就來看看,過去的12個月,在緊湊型轎車、中型轎車、小型SUV和緊湊型SUV市場中,月銷量奪冠最多的是哪些車型。

銷量堅挺車型

上汽大眾2015款朗逸朗逸在中國市場絕對算得上是一款“現象級”車型,將“沒有特點就是最大特點”發揮到極致,現在月均銷量在4萬輛左右。

上汽大眾2018款朗逸為了保證這款國民“神車”的競爭力,上汽大眾在5月份推出了新款朗逸,除了內外設計更加年輕化以及更具檔次感外,新車的平臺也由PQ34換為了最新的MQB。

上汽大眾2018款朗逸上汽大眾對朗逸采取了新老款同售的策略,拋開榨取老款車型的剩余價值這一原因,也是因為老款車型的外觀更加深入人心。

上汽大眾2018款朗逸乍看之下,新款朗逸的內飾布局相比老款變化幅度并不大,但通過中控臺加入的大面積鋼琴漆材質面板,以及擋位區附近的重新設計,內飾呈現出了老款所不具有的檔次感。

上汽大眾2018款朗逸 上汽大眾2018款朗逸

上汽大眾2018款朗逸老款車型使用的是1.2T、1.6L以及1.4T三種動力規格,而新款車型用全新的1.5L發動機替代了原來的1.6L,且動力水平也有所提升。

銷量堅挺車型

東風日產2018款軒逸在國內競品緊湊轎車層出不窮的趨勢中,朗逸也在逐漸失去其“統治級”地位。在國內要說能與朗逸分庭抗禮的緊湊轎車,軒逸絕對算一分子,在過去12個月內,軒逸一共有四次站上了銷量榜首。

東風日產2018款軒逸相比于最新款的朗逸,軒逸的內飾談不上檔次感,但在內飾用料方面卻更加友好,軟性材質明顯多于朗逸。

 

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