新款風神AX7內飾的變化也足以讓消費者買單,相比現款較為平庸的內飾造型,新車使用了更多時下比較流行的平直設計元素,視覺上拉伸了橫向空間,開闊感更強。
現款車型的內飾雖談不上老氣,但也缺乏一些新鮮感,并且“借鑒”痕跡比較明顯。不過在新款車型中,高度原創的設計使風神AX7開始有了自己的風格,并且新的設計語言現在來看是“政治正確”的。
12.3英寸的全液晶儀表盤在新車的內飾中非常亮眼,對于一款主力售價區間為12-14萬的緊湊SUV來講算是比較厚道。
10.25英寸的觸摸式中控屏鑲嵌于中控面板,這種設計會使整個中控區看起來整體感很強,同時也更加簡潔,符合內飾所具有的這種調性。
對于一款設計偏運動的車型來講,在車廂內部,平底方向盤的確是一個加分項,另外在鍍鉻飾條的修飾下,質感也得到一定幅度提升。
屏幕下方的兩排物理按鍵用以控制空調系統,像這種比較常用的功能以物理的方式去實現,其實是很容易增加好感度的。
此次拍攝的車型具有一鍵啟動功能,不過目前還不確定此配置是否為全系標配。
實拍車型具有電子手剎,并配有AUTOHOLD,兩個配置搭配起來使用,在堵車或等紅燈時會很方便。
此次拍攝的高配車型搭載了全景天窗,這也符合目前一款高配緊湊SUV的配置水平。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。