卡導一幫一：豪華品牌低配還是新潮混動

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　隨著新能源汽車的發展和技術的逐漸純熟，越來越多的消費者在選車時都會將新能源車納入自己的考慮范疇。本期卡導一幫一的主人公在選車的時候就遇到了這樣的問題，他發現同樣的價位還有許多口碑不錯的新能源車可選，那么究竟值不值得放棄傳統燃油車嘗試一下新能源汽車呢？本文讓我們一起來幫他分析。

　　本期的主人公是筆者的發小，他目前供職于某二線城市的一家知名地產公司。雖然目前房地產業受到了一定的沖擊，但是幾年來由于工作的便利性，他通過倒賣幾套房產，倒也積累了些財富。不過他對金錢的態度是“今朝有酒今朝醉”，典型的享受型消費觀，現在手頭剩下了多少錢，估計只有它自己知道了。這不，最近正在看車，于是他自然而然地來咨詢我。

　　（1）購車預算是多少？準備全款購車還是辦理貸款？

　　薛炳坤：我的預算在25萬元左右，主要看車的各方面表現，但最高落地不能超過30萬。這次買車準備全款，畢竟價格相對會合算一些。

　　（2）用車需求有哪些？

　　薛炳坤：日常代步，見客戶，回老家（路途在300km左右），還有自由自在的自駕游。

　　（3）對愛車有哪些特殊要求？品牌、外觀、動力、配置比較看重哪方面？

　　薛炳坤：首先還是要可靠、安全，我覺得這是車最基礎的東西。其次要是有些目前相對先進的功能就最好了。動力一定要足，最好猛一些。最好是豪華品牌，場面上能過得去，要不是豪華品牌，一定不要太俗的車，要不顯得太普通。總之，有面子可以沒有里子，但沒面子必須要有內涵。對了，你知道的，我喜歡轎車。

　　車型海選：基于跟薛炳坤的簡單交流，我覺得他還是比較在意駕駛樂趣和面子的。在他的預算下，可以購買到許多二線豪華品牌中型車，比如上汽通用凱迪拉克ATS-L、東風英菲尼迪Q50L、沃爾沃S60L等。BBA中，一汽-大眾奧迪A4L、華晨寶馬3系都有較大優惠。普通品牌中，像上汽通用別克君越、長安福特金牛座、一汽豐田皇冠等較大的中型車或中大型車都穩穩地在預算中。

　　車型聚焦：通過車型海選，阿坤一直對奧迪車擁有難以磨滅的情懷，所以他在這眾多的選擇中比較偏向一汽-大眾奧迪A4L。不過在海選推薦中，我對他留了一手，在這個新能源車即將占領市場的時代，不推薦幾款新能源車怎么能稱得上是合格的汽車編輯呢？由于他有自駕游的需求，所以我首先排除純電動車，相對可靠且混動技術享譽世界的豐田旗下則有一款車也很符合他的需求，那就是TNGA架構下的廣汽豐田凱美瑞雙擎。（注：本文凱美瑞雙擎用圖均為2.5 HQ 旗艦版，實際推薦車型為2.5HG 豪華版）

源自德國的扎實做工和出色的底盤質感，都讓A4L擁有與眾不同的內涵，EA888+DSG的黃金動力組合也讓它在動力水平和可靠度上讓人放心。

來自TNGA架構的凱美瑞雙擎由于有電動機的加成，在動力和油耗表現上都優于普通版凱美瑞，更低的底盤帶來更穩的重心，行駛質感也非常突出。

　　奧迪向來都有較高的終端優惠，所以，在阿坤的預算之內，我挑選了40 TFSI 進取型，也就是2.0T動力的低配，北京地區經銷商優惠后裸車價為23.33萬元，而凱美瑞雙擎目前沒有優惠，為23.98萬元。最終的落地價凱美瑞雙擎稍高些，不過兩車都在阿坤的預算之內。