中午,城市SUV組別的比賽過后,活動進入短暫的休整階段。下午該硬派SUV上場了,不僅觀眾期待,參賽選手也是摩拳擦掌躍躍欲試。
活動酒店門口的停車場側面反映出了車友的水平,大部分都是越野界的OG(老炮兒)。LC100、LC80、兩輛途樂Y60加上一輛FJ拖著一臺小切。論皮實可靠的硬派越野,比豐田陸地巡洋艦、日產途樂更優秀的車型還沒有出生。
下午一點,硬派SUV組別的比賽正式開始。二十多組共計五十多臺賽車列車準備按序發車。參賽車輛大部分都經過了實用的輕度改裝,AT胎是必須的,前后競技杠、絞盤、升高也是常見項目。
賽道初段比較平坦,對于硬派SUV基本沒有挑戰性。在國內的越野比賽里面,每次都能看到帕杰羅、陸地巡洋艦、途樂、小切這幾張熟面孔。上圖的這輛小切就是酒店停車場FJ拖車上的那一輛。
進入河谷賽段以后,路面起伏落差逐漸增大,懸掛行程的重要性在這里得以體現。
由于比賽前的一場雨,導致賽段中間出現了一個小水洼。有部分車輛爬上盲坡之后來不及轉向,沖進了泥潭。大雨讓這里成為了整個賽段最具戲劇性的位置,吃瓜群眾慢慢的都聚集在了山頭,等著看好戲。
沒過多久,兩臺BJ40被困泥潭無法動彈。組委會車輛用絞盤幫助兩輛車順利脫困,最后兩輛BJ40也順利完賽。“路越遠,心越近”,共同克服困難、互幫互助,是越野的一大魅力之一。
從河谷賽段出來之后是一望無際的草原路段,一輛輛參賽車輛飛馳而過。
接著,駛過這段沙地巖石混合路段之后即可到達終點。10km的賽道,雖然由于個人經驗不同,各位參賽車手的完賽時間或長或短,但是大家臉上的笑容才是比賽的意義所在。
白天的比賽落下了帷幕,隨著夕陽西下,精彩紛呈的草原晚會開始了。
雖然今年是愛卡汽車第一次舉辦察哈爾越野那達慕,但是慕名而來的卡友已經將舞臺圍了個水泄不通。
經過一天的角逐,城市SUV組和硬派SUV兩個組別的賽事,按照完賽時間由快到慢,決出了一到十名,冠亞季軍還有豐厚現金大獎。
經歷了SUV競賽、草原晚會后,8月19日上午,UTV組別的比賽正式開始。和SUV比賽不同,車身強度更高、懸掛行程更長的UTV能夠輕松完成一個個飛越,吸引了更多觀眾前來觀看。
UTV比賽的看點不僅僅在速度的快慢,車身飛起、落地的姿態也更具觀賞性。
UTV比賽采用每臺賽車跑三圈,然后計時排名的規則。冠亞季軍最終出爐,并獲得了豐厚的大獎。伴隨著掌聲歡呼聲,本屆愛卡汽車察哈爾越野那達慕也正式落下帷幕。
編輯點評:雖然這是愛卡汽車舉辦的第一屆越野那達慕,但是活動的規模和參與人數已經空前盛大。來自五湖四海的車迷、卡友不僅僅是旁觀者,他們還參與其中,體驗了作為賽車手的緊張和刺激。夜幕下的舞臺,為大家呈現了一場精彩絕倫的演出,劃破了草原上的孤寂。如果您希望參與其中,敬請期待明年的第二屆越野那達慕,將會更加盛大精彩。
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