北京現(xiàn)代-瑞納
廠商指導(dǎo)價(jià):4.99-7.39萬(wàn)元(2017年款)
上市時(shí)間:2017年9月19日
縱觀瑞納一整年的銷量數(shù)據(jù),能夠看到車輛受汽車市場(chǎng)影響,成績(jī)有所起伏。車輛在上市初期較為穩(wěn)定,憑借一貫的口碑在上市后銷量能夠達(dá)到0.66萬(wàn)輛,并將增長(zhǎng)勢(shì)頭延續(xù)至2017年年底,12月單月銷量達(dá)0.89萬(wàn)輛,突破新高。2018年起,瑞納的銷量較為動(dòng)蕩,前4個(gè)月單月銷量尚不足0.20萬(wàn)輛,不過(guò)整體呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。6月起,成績(jī)回歸至上市初期水平。
作為現(xiàn)代進(jìn)軍中國(guó)轎車入門級(jí)市場(chǎng)的主力,瑞納表現(xiàn)不俗,2017年銷售了4.09萬(wàn)輛,占比達(dá)到5.43%。瑞納和煥馳同為姊妹車型,專攻中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)親民的價(jià)格和產(chǎn)品力與合資品牌小型車抗衡。而由于車輛主打經(jīng)濟(jì)型小型家轎,所以會(huì)對(duì)同等價(jià)位的中國(guó)品牌車型產(chǎn)生一定影響。
| 行情調(diào)查表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 城市 | 經(jīng)銷商 | 訂金 | 提車周期 | 試駕車 | 詳情 |
| 北京 | 北京現(xiàn)代汽車鵬奧特約銷售服務(wù)店 | 0.5萬(wàn)元 | 1個(gè)月 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 |
| 北京連振高超汽車 | 0.5萬(wàn)元 | 1個(gè)月 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 上海 | 上海弘嘉汽車銷售服務(wù)有限公司 | 0.3萬(wàn)元-0.5萬(wàn)元 | 1個(gè)月 | 無(wú) | 置換補(bǔ)貼需評(píng)估車輛 |
| 上海聯(lián)城汽車銷售服務(wù)有限公司 | 0.5萬(wàn)元 | 現(xiàn)車銷售 | 無(wú) | 3999元裝潢禮包 | |
| 廣州 | 北京現(xiàn)代汽車中現(xiàn)特約銷售服務(wù)店 | 0.3萬(wàn)元 | 2周 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 |
| 北京現(xiàn)代汽車宏現(xiàn)特約銷售服務(wù)店 | 0.3萬(wàn)元 | 2周 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 成都 | 四川港宏西物時(shí)代汽車銷售有限公司 | 0.3萬(wàn)元 | 2周 | 有 | 購(gòu)車禮包 |
| 四川申蓉裕豐汽車銷售服務(wù)有限公司 | 0.5萬(wàn)元 | 1周 | 有 | 購(gòu)車禮包 | |
| 武漢 | 北京現(xiàn)代武漢恒信華通 | 0.5萬(wàn)元 | 2周 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 |
| 武漢三環(huán)澤通 | 0.5萬(wàn)元 | 2周 | 有 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||||
從這5個(gè)城市來(lái)看,瑞納的優(yōu)惠情況較為一般,除了成都地區(qū)贈(zèng)送購(gòu)車禮包、上海地區(qū)送裝潢禮包外,多數(shù)城市暫無(wú)優(yōu)惠,不過(guò)車輛本身的售價(jià)也較為親民,大家可以就近到店內(nèi)看車。上海地區(qū)比較遺憾,暫時(shí)尚未有試駕車,需要耐心等待,別的地區(qū)的朋友可以選擇試乘試駕感受車輛性能。提車周期方面,上海地區(qū)部分4S店內(nèi)有現(xiàn)車,可節(jié)約購(gòu)車等候時(shí)間,其余地區(qū)最長(zhǎng)也僅需等1個(gè)月。訂金方面,為0.3萬(wàn)元到0.5萬(wàn)元不等。
2017年9月19日,北京現(xiàn)代全新瑞納正式上市,車輛外觀采用了現(xiàn)代最新的現(xiàn)代“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵四周利用鍍鉻裝飾,造型夸張,極具張力。內(nèi)飾以居家實(shí)用為主,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)潔,各功能區(qū)域劃分較為合理。由于定位經(jīng)濟(jì)型轎車,所以配置方面以實(shí)用為主,空間也夠用,隨手的物件都能找到合適的位置安放。動(dòng)力方面,車輛搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。
本文小結(jié):通過(guò)對(duì)這4款車的數(shù)據(jù)分析,能夠看到它們受車市影響較大,銷量呈現(xiàn)不同程度的起伏。在上市初期均能擁有不錯(cuò)的成績(jī),進(jìn)入到2018年后稍顯疲態(tài),通過(guò)降價(jià)、推出新款車型等方式來(lái)刺激銷量增長(zhǎng)。不過(guò),汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,競(jìng)品加快推陳出新步伐,新的企業(yè)也不斷萌生,使得車輛的壓力倍增。當(dāng)下,仍需要在產(chǎn)品上下功夫,完善產(chǎn)品質(zhì)量,以更高的性比價(jià)贏得消費(fèi)者的青睞。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。