神騏T20L車型主打性價比和實用性，因此，內飾方面的設計以簡潔實用為主，純黑色的內飾布局規整，操作簡單便捷。
內飾以黑色為主色調，簡約樸實，中控面板造型平直，各功能區布局清晰，操作方便。
方向盤采用四輻式設計，造型簡潔明了，手感適中。
儀表盤采用雙炮筒式設計，刻度清晰醒目，中間配有可顯示行車信息的液晶屏，能夠清楚的顯示車輛的部分信息。
神騏T20L 的音響操控系統按鍵清晰，旋鈕阻尼適中，操控方便。USB接口不僅可以增添娛樂性，也為日常的手機充電提供了便利。
手動空調的旋鈕阻尼適中，操作便捷。極大的提升了在日常駕駛中的舒適性。
座椅采用織物面料包裹，填充度適中。座椅具備四向手動調節功能，但座椅靠背角度僅可微調，整體舒適度有待提升。
身高175cm的體驗者，在調整好駕駛姿態后，頭部仍有1拳多的空間。
車內部分儲物空間展示
座椅下面安裝的是發動機，搭載1.5L東安三菱發動機，此款發動機的德國博世電噴系統技術成熟、表現穩定，能夠提高發動機運行效率，降低車輛起動能耗。
神騏T20L全系配備五速手動變速箱。
車身采用非承載式車身，具備車身強度高、承載力強等特點。懸架方面采用整體橋式結構，彈性元件為前6后7+6片變截面鋼板。
神騏T20L的內飾設計較為簡單，雖然沒有諸多科技配置，但以現在的配置完全能夠滿足日常貨運中的使用需求。
全文總結：神騏T20L是一款在載貨方面表現非常不錯的車型，車身尺寸、貨廂尺寸在同級別中處于領先地位，且絲毫不遜輕卡車型。不僅如此，在實用性和經濟性上的表現也十分出色。而這些恰恰是消費者最為關注的部分，相信一定會獲得不錯的市場表現。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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