[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
假期出行選什么車?要是放在以前,大家可能會閉著眼睛說出一溜家轎的名字。如今時過境遷,隨著SUV市場的火熱,“燈光師們”已經(jīng)集體被這些“小鮮肉”吸引去了。十一黃金周雖免不了交通擁堵,但一輛外觀炫酷、空間寬敞、通過性好、視野開闊的SUV還是能讓你在車流中脫穎而出的。今天,我們將推薦四款合資小型SUV:東風(fēng)雪鐵龍云逸 C4 AIRCROSS、廣汽豐田C-HR、東風(fēng)日產(chǎn)勁客和廣汽菲克自由俠,它們是不是你心目中的“踏秋”返程好伙伴呢?一起來看看吧。
在這四款車中,最便宜的勁客手動擋車型售價都達(dá)到了9.98萬元,看來追求“精致”二字是需要付出代價的。
| 推薦車型信息 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(萬元) |
| 東風(fēng)雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS | 10.98-15.98 |
| 廣汽豐田 C-HR | 14.48-18.38 |
| 東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 | 9.98-13.73 |
| 廣汽菲克 自由俠 | 13.48-19.68 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
云逸渾身上下充斥著圓角矩形設(shè)計,這種核心元素的疊加并不會讓人覺得審美疲勞,相反,它為這個“套娃時代”提供了新的解題思路——適合自己的才是最好的,哪怕“離經(jīng)叛道”。(配圖均為350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版)
來到車廂內(nèi)部,外觀上的核心元素依然被保留并發(fā)揚,橙/黑相間的配色方案與車身顏色呼應(yīng),這兩處細(xì)節(jié)均增強了設(shè)計的整體感。高配車型上,9英寸觸控屏占據(jù)中控臺“C位”,看起來相當(dāng)霸氣。
體驗者身高175cm,將座椅高度調(diào)至最低后,頭部空間剩余約一拳。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排。頭部空間剩余三指,略顯局促;腿部空間剩余兩拳以上,相當(dāng)富裕。值得一提的是,云逸的軸距達(dá)到了2655mm,是四款車中最長的。
云逸的行李廂容積為410L,后排座椅放倒后裝載能力可進(jìn)一步增強。
云逸搭載1.2L和1.6L渦輪增壓發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機最大功率100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm,工信部油耗5.6L/100km;1.6T發(fā)動機最大功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm,工信部油耗6.6L/100km。
傳動方面,與1.2T發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,與1.6T發(fā)動機匹配的均為6擋手自一體變速箱。
云逸使用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛,符合定位。
車型小結(jié):雖然合資小型SUV市場已是強手如林,但是個性鮮明的云逸并不愁沒有“顏粉”。同時,2655mm的軸距在同級別車型中較有優(yōu)勢,兩款THP渦輪增壓發(fā)動機也可以滿足不同消費者對動力的需求。對于這款上市剛半個月的小車來說,它的未來還是值得期待的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。