2018年10月10日,奇瑞雙子星艾瑞澤GX、艾瑞澤EX正式上市。除了全新推出的艾瑞澤GX,另一款車型艾瑞澤EX同樣值得關注。作為艾瑞澤5的改款車型,新車采用了全新的命名方式,其中E代表舒適(Elegant),而X表示它是“奇瑞雄獅”戰略車型,搭載有奇瑞最新的AI人工智能科技。“智能基因”的加入,讓艾瑞澤EX更加值得期待。
作為一款中期改款車型,外觀整體看來變化并不是很大,只是在細節方面進行小幅的改進。變化主要集中在前包圍以及霧燈區域。
前進氣格柵在外觀上與現款車型保持一致,內部采用了全黑點陣式造型,凸顯不錯的精致感。一根鍍鉻飾條橫貫其中并與兩側大燈相連,拉寬了車頭的橫向視覺效果。
大燈造型沒有變化,遠近光一體的大燈采用鹵素光源,全系標配大燈透鏡,另外高配車型配備了自動大燈。
艾瑞澤EX全系標配LED日間行車燈,鍍鉻飾條的點綴看起來更時尚。
來到車身側面,艾瑞澤EX整體尺寸并沒有變化,側面線條硬朗舒暢,一氣呵成。前低后高的車身造型,呈現出不錯的運動姿態。
上下雙色的外后視鏡設計比較簡單,靠外側部分集成了LED轉向燈帶;功能方面,全系支持電動調節,高配車型還有電加熱功能。
除兩款最低配車型之外,其余車型均配有無鑰匙進入以及一鍵啟動功能。
車尾部分與現款車型相比變化也不大,整體設計比較簡潔,后包圍位置增加了鍍鉻飾條。
飛翼式LED光導尾燈微微上揚,眉宇之間透著犀利的氣場。尾燈上側的線條與腰線連為一體,和諧耐看。
實拍車型還搭載有全方位動態輔助倒車影像系統 ,對于提升車輛的實用性大有幫助。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。