油價上漲算事兒嗎？混動車型幫你省銀子

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　已經(jīng)不記得這是今年第幾次汽油提價了，標號92的汽油早已逼近8元大關(guān)，車主們的用車成本增加了不少，甚至有的車主說：“真的可以賣車啦！”雖然這是句玩笑話，但車還得開，日子也得過啊。究竟如何才能節(jié)省用車的成本呢？換輛油電混合動力的車型好像是個不錯的選擇。

　　今天為大家推薦的三款車采用了不同的混動形式，有插電式混合動力長安福特蒙迪歐混動和普通混合動力上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL混動與廣汽豐田凱美瑞雙擎。

蒙迪歐混動采用了家族設(shè)計風(fēng)格，車頭依舊保留了頗具動感的“馬丁臉”造型。車側(cè)修長的線條極具動感，車尾與普通版保持一致，只是Energy的標志證明其混動的身份。

車內(nèi)對稱的設(shè)計簡約且大氣，指針與液晶屏組成的儀表提升了整體的科技感，還能對電量進行實時監(jiān)控。中控8英寸屏幕內(nèi)部集成SYNC 3系統(tǒng)，大部分功能可通過多功能方向盤上的按鍵進行控制。

　　蒙迪歐混動在配置方面的表現(xiàn)較為出色，全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊、膝部氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、主動格柵、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、車載Wi-Fi、GPS導(dǎo)航、手機互聯(lián)/映射、自動頭燈、大燈高度調(diào)節(jié)、日間行車燈、后視鏡加熱/電動折疊、雙區(qū)空調(diào)等。

體驗者身高170cm，將前排座椅調(diào)至最低且合適的位置時，頭部剩余兩拳空間。

同一體驗者進入后排，保持前排座椅位置不變，此時頭部剩余空間為一拳三指，腿部為兩拳。

蒙迪歐混動的行李廂內(nèi)部被電池占用了一部分空間，不過內(nèi)部269L的容積還是可以滿足日常使用的需求。

蒙迪歐混動的動力總成由2.0L發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機最大功率達到105kW（143Ps）/6000rpm，最大扭矩為175Nm/4000rpm，電動機最大功率92kW（125Ps），最大扭矩228Nm。容量為9kWh的電池可在純電模式下行駛52km，并且提供了EV NOW、EV AUTO和EV LATER三種模式。

傳動方面，與之匹配的是E-CVT電子無級變速箱，將油驅(qū)、電驅(qū)、啟動以及能量回收等完美結(jié)合起來。

　　車型小結(jié)：對于插電式混動車型的蒙迪歐混動而言，其高效的燃油經(jīng)濟性使得該車的油耗降低至2L/100km，在純電模式下的續(xù)航里程應(yīng)對日常城市出勤不成問題。車內(nèi)SYNC 3系統(tǒng)的出現(xiàn)更是將車載互聯(lián)的便捷性體現(xiàn)得淋漓盡致。