邁銳寶XL混動采用了雪佛蘭最新家族化設計，立體雙格柵的設計配合狹長的前大燈，拉伸了車頭的視覺寬度。車尾溜背的造型與微微上翹的鴨尾，提升了該車的動感。
邁銳寶XL混動的內飾與普通版車型極為相似，對稱的中控臺配備了8英寸觸控屏，雙圓形的儀表盤內，用功率表替換掉了普通版車型的轉速表，中間的多功能顯示屏內容也做了一定的調整。
配置方面，邁銳寶XL混動全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩定控制、上坡輔助、主動格柵、遠程啟動發動機、后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、車載Wi-Fi、手機互聯/映射、主動降噪、自動頭燈、大燈高度調節、日間行車燈、后視鏡加熱、雙區空調等，配置還是比較豐富的。
身高174cm的體驗者坐入前排，調整好座椅之后，頭部空間剩余一掌以上。
前排座椅位置不變，坐進后排之后，還余有一掌的頭部空間和兩掌左右的膝部空間。
邁銳寶XL混動的行李廂容積為328L，相比燃油版車型的520L減小了很多，電池占用了一部分儲物空間。
邁銳寶XL混動搭載了1.8L自然吸氣發動機，最大功率94kW（128Ps）/5000rpm，最大扭矩175Nm/4750rpm，電動機最大功率為114kW（155Ps），最大扭矩為415Nm。鋰電池容量為1.5kWh，工信部油耗為4.3L/100km。
傳動方面，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，除了傳統的PRND擋之外，該變速箱提供的L擋是強化能量回收的擋位。
車型小結：邁銳寶XL混動所搭載的發動機是該車的主要動力輸出，1.5kWh的電池容量使該車起步時無需發動機的介入，達到降低油耗的目的，該車在發動機與電動機之間切換的平順性較好，變速箱的L擋僅作為回收能量之用。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
02025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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