車展質(zhì)檢員 探底汽車工藝之首發(fā)新車

　　[愛卡汽車 2018廣州車展 原創(chuàng)]

　　2018廣州車展是2018年國(guó)內(nèi)最后一個(gè)大型車展，在此次車展上發(fā)布的重磅新車讓我們應(yīng)接不暇。這次車展，我們也將從汽車編輯變身成為“車展質(zhì)檢員”，用漆膜儀、游標(biāo)卡尺及硬度計(jì)質(zhì)檢廣州車展，從三個(gè)方面查看車輛品質(zhì)做工。選擇車展上最熱門、人流量最多的六款車型，從2018廣州車展重磅車型中的品質(zhì)情況推廣預(yù)計(jì)目前汽車市場(chǎng)的造車工藝水平及風(fēng)格。它們是否能經(jīng)得起身著白大褂的“質(zhì)檢員”手中的三個(gè)質(zhì)檢儀器？我們一起來看看吧！

　　(注：文中測(cè)試數(shù)據(jù)只對(duì)應(yīng)于此次車展展車，結(jié)果可能與量產(chǎn)車有所差別)

　　車漆的好壞往往決定我們對(duì)一款車的直接印象，這就使得車漆厚度噴涂是否均勻，車漆質(zhì)量是否足夠能保證日常用車中的防腐蝕防氧化，我們今天就在車展上用漆膜儀來測(cè)試一下重磅新車們的車漆工藝水平。

注：1、漆面測(cè)試中漆面過薄或者過厚都不算好，多數(shù)知名品牌汽車的漆面厚度在110μm-180μm之間。

      2、整體漆面厚度方差：方差越小說明離散程度越小，在這里整體漆面厚度方差越小說明車輛整體漆面厚度約均勻，車漆工藝更好。

注：平均間隙為整臺(tái)車所有測(cè)量數(shù)據(jù)的平均值，這個(gè)值越小，說明車身鈑金件的設(shè)計(jì)、制造精度越高，這也從一個(gè)側(cè)面反映出整車的制造工藝水平。

注：硬度儀顯示的數(shù)字越大表明被檢測(cè)材質(zhì)越硬，在汽車內(nèi)飾中，軟質(zhì)材質(zhì)使用越多表明制造成本越高，舒適度更佳。

　　從車漆厚度上來看，一汽豐田AVALON亞洲龍的平均車漆厚度已超過180μm，并且在能檢測(cè)到的六個(gè)位置上數(shù)據(jù)都很平均，這樣的結(jié)果最后也使得亞洲龍車漆帶有肉眼可見的質(zhì)感。此次車展上展出棕色和白色兩種顏色的車漆都是在燈光下可以看見閃爍的珠光漆，襯托著接近5m的車身更加大氣，也更有向人們昭示我是“亞洲龍”，不是“新皇冠”。

　　以往我們經(jīng)常喜歡討論德系車的車身縫隙為樂趣，這次在一汽豐田AVALON亞洲龍的車身縫隙上我們看到甚至有4.6mm，5.1mm的數(shù)據(jù)，這并不是一個(gè)好的數(shù)據(jù)。對(duì)稱縫隙差值也在0.1-0.5mm之間不等，表現(xiàn)并不有序。

　　質(zhì)檢員鑒定結(jié)論：作為眾望所歸的皇冠繼任者，定位于中高級(jí)轎車的一汽豐田旗艦轎車AVALON亞洲龍?jiān)谶€為面世之前，“江湖”上就已經(jīng)傳遍了它的名聲。這次我們得以在廣州車展上親自測(cè)試一汽豐田AVALON亞洲龍的品質(zhì)，數(shù)據(jù)結(jié)果還是十分可觀的。平均車漆厚度達(dá)到187.33μm，并且從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋到后翼子板，車漆厚度差距不大，車面噴涂相對(duì)均勻，整體車漆外觀也十分大氣。整車的縫隙寬度也在控制在一定范圍之內(nèi)，對(duì)稱縫隙差值不超過0.5mm。

　　相對(duì)其他幾個(gè)日系車企，馬自達(dá)曾是以車漆工藝著名的日本汽車廠商。以“魂動(dòng)紅”（Soul Red）為主的車漆顏色是馬自達(dá)旗下車型的主打顏色，包括紅色車身的Familia，MX-5，RX-8和第二代Mazda8等車型在內(nèi)，馬自達(dá)在每一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)上都曾投放過“紅色”車型。但是在這次廣州車展上展出的CX-8只有類似CX-5鉑鋼灰的車漆顏色。

　　我們知道傳統(tǒng)的噴漆工藝是：車身鋼板（白車身）→電泳底漆→中涂漆→色漆→清漆，普通的車漆噴涂就是由這四個(gè)漆層構(gòu)成，所以車漆厚度也基本常見100μm以上。馬自達(dá)CX-8此次的灰色車身在我們的測(cè)試中平均值只有97.57，屬于較低水平，但在厚度方差數(shù)據(jù)上則是91.29的水平，可以看出CX-8的車漆屬于較薄，但均勻的狀態(tài)。這樣讓我們反思是否馬自達(dá)有了新的車漆工藝，讓車漆厚度更低而噴涂均勻度更好。

　　車身縫隙上，0.3mm是這個(gè)車最大的對(duì)稱縫隙差值，整車的對(duì)稱縫隙差值都較低，工藝水平很高。

　　質(zhì)檢員鑒定結(jié)論：從數(shù)據(jù)上來看，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8與一汽豐田AVALON亞洲龍非常相似，車身的車漆厚度幾乎都在100μm上下，整車車漆噴涂也很均勻，整體漆面厚度方差都在100以下，可以看出傳統(tǒng)日本汽車品牌的整車工藝還是相對(duì)有保證的。在內(nèi)飾硬度方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8的設(shè)計(jì)也與一汽豐田AVALON相似，門板和儀表盤上部是較硬的搪塑材料，而與人體接觸部分的手枕區(qū)和扶手部分則都是很柔軟的材料。