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愛卡選車指數 奔馳 V260L 尊貴加長版

第 2/5 頁:空間與舒適
第 1/5 頁:設計與品質第 2/5 頁:空間與舒適第 3/5 頁:配置綜合評分:外觀、內飾、安全等第 4/5 頁:配置綜合評分:座椅、多媒體等第 5/5 頁:性能測試與后期使用成本
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  (二)空間與舒適性

  V260的空間已經足夠充裕,加長后的V260L自然不必多言。對于MPV來說,空間與舒適度表現是核心宗旨,甚至高于外觀、內飾、動力等其他表現。

奔馳V級V260L的前排座椅不是重頭戲,但質地與觸感都很不錯,達到了豪華轎車的水準。功能方面,加熱、通風、記憶功能配備齊全。

奔馳V級第二排的雙航空座椅是V260L最大的亮點,電調、加熱、通風、記憶與按摩功能均可通過扶手內側的按鍵控制,甚至航空頭枕也支持四向電動調節。

奔馳V級腳踏板可以快速拆卸,并安裝在滑軌的任意位置,配合電動腿托,簡直是長途出行的神器。位于前排椅背的折疊桌板寬大而又穩固,甚至還覆蓋了細膩的皮料。

奔馳V級V260L的第三排座椅使用了2+1設計,但是三個椅背可以分別放倒,看上去、坐上去也是三座獨立的體驗,自由度很高。

 

空間測量數據

座椅位置

剩余長度(mm)

前排空間(前排座椅調至最前時)

610

后排空間(前排座椅調至最前時)

1160

前排空間(前排座椅調至最后時)

860

后排空間(前排座椅調至最后時)

930

前排座椅最小高度

930

前排座椅最大高度

1000

后排座椅高度

1000

愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

奔馳V級體驗者身高177cm,在V260L前排調低座椅后,頭部空間剩余兩拳,非常寬松。

奔馳V級保持前排座椅不變,并將第二排座椅調至適中位置,體驗者的頭部空間依然超過兩拳,腿部更加寬敞。

奔馳V級在此情況下,體驗者坐進第三排,此時頭部空間與轎車后排相仿,腿部依然可以用奢侈來形容。

奔馳V級將第二排座椅調至靠后位置,放倒椅背,升起腿托,便能帶來公務艙級別的舒適體驗,應對長途出行也沒有壓力。

  儲物空間展示

奔馳V級V260L車內的儲物空間無處不在,得益于MPV的大廂體優勢,每個儲物格都很寬敞。值得一提的是該車后排杯架配有加熱/制冷功能,足以體現出細節方面的用心程度。

奔馳V級V260L的后兩排座椅均可前后滑動,在第三排座椅調至最后的情況下,依然留有足夠的行李廂空間。而將第三排座椅前推、放倒或翻折后,行李廂空間就更加可觀了,甚至可以鋪張小床。

  空間與舒適性評分

  V260L的空間表現遠超預期,經過加長之后,它的乘坐與儲物空間都達到了MPV里的標桿水準。體驗者的身高為177cm,在前、后排都能獲得寬敞的空間。舒適性方面,第二排的航空座椅無可挑剔,電調、加熱、通風、記憶、按摩功能與航空頭枕均有所配備,再加上自帶主動降噪的柏林之聲音響系統,V260L能夠帶來非常舒適的乘坐體驗。

 

空間與舒適性(共20分)

項目及分數

得分

乘坐空間(8分)

8分

儲物空間(6分)

5.5分

    舒適性(6分)

6分

總分

19.5分

愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

 

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