(二)空間與舒適性
V260的空間已經足夠充裕,加長后的V260L自然不必多言。對于MPV來說,空間與舒適度表現是核心宗旨,甚至高于外觀、內飾、動力等其他表現。
V260L的前排座椅不是重頭戲,但質地與觸感都很不錯,達到了豪華轎車的水準。功能方面,加熱、通風、記憶功能配備齊全。
第二排的雙航空座椅是V260L最大的亮點,電調、加熱、通風、記憶與按摩功能均可通過扶手內側的按鍵控制,甚至航空頭枕也支持四向電動調節。
腳踏板可以快速拆卸,并安裝在滑軌的任意位置,配合電動腿托,簡直是長途出行的神器。位于前排椅背的折疊桌板寬大而又穩固,甚至還覆蓋了細膩的皮料。
V260L的第三排座椅使用了2+1設計,但是三個椅背可以分別放倒,看上去、坐上去也是三座獨立的體驗,自由度很高。
| 空間測量數據 | |
| 座椅位置 | 剩余長度(mm) |
| 前排空間(前排座椅調至最前時) | 610 |
| 后排空間(前排座椅調至最前時) | 1160 |
| 前排空間(前排座椅調至最后時) | 860 |
| 后排空間(前排座椅調至最后時) | 930 |
| 前排座椅最小高度 | 930 |
| 前排座椅最大高度 | 1000 |
| 后排座椅高度 | 1000 |
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體驗者身高177cm,在V260L前排調低座椅后,頭部空間剩余兩拳,非常寬松。
保持前排座椅不變,并將第二排座椅調至適中位置,體驗者的頭部空間依然超過兩拳,腿部更加寬敞。
在此情況下,體驗者坐進第三排,此時頭部空間與轎車后排相仿,腿部依然可以用奢侈來形容。
將第二排座椅調至靠后位置,放倒椅背,升起腿托,便能帶來公務艙級別的舒適體驗,應對長途出行也沒有壓力。
儲物空間展示
V260L車內的儲物空間無處不在,得益于MPV的大廂體優勢,每個儲物格都很寬敞。值得一提的是該車后排杯架配有加熱/制冷功能,足以體現出細節方面的用心程度。
V260L的后兩排座椅均可前后滑動,在第三排座椅調至最后的情況下,依然留有足夠的行李廂空間。而將第三排座椅前推、放倒或翻折后,行李廂空間就更加可觀了,甚至可以鋪張小床。
空間與舒適性評分
V260L的空間表現遠超預期,經過加長之后,它的乘坐與儲物空間都達到了MPV里的標桿水準。體驗者的身高為177cm,在前、后排都能獲得寬敞的空間。舒適性方面,第二排的航空座椅無可挑剔,電調、加熱、通風、記憶、按摩功能與航空頭枕均有所配備,再加上自帶主動降噪的柏林之聲音響系統,V260L能夠帶來非常舒適的乘坐體驗。
| 空間與舒適性(共20分) | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 乘坐空間(8分) | 8分 |
| 儲物空間(6分) | 5.5分 |
| 舒適性(6分) | 6分 |
| 總分 | 19.5分 |
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