純電車也不丟失奧迪風 e-tron官圖解析

　　[愛卡汽車 新能源 原創]

　　隨著電氣化的推進，豪華品牌也紛紛入局新能源市場，從較早的寶馬i8、i3到奔馳的EQC、再到奧迪e-tron，至此ABB三大豪華品牌的純電動車均已亮相。作為奧迪首款純電動SUV，奧迪e-tron于2018年9月18日在美國首次亮相，它在美國售價為7.48-8.67萬美元。2020年，奧迪e-tron將在中國投產。

奧迪e-tron是奧迪品牌首款純電動車，它定位為中型SUV。外觀采用奧迪最新的家族式設計，六邊形格柵以及犀利的大燈極具品牌辨識度。

　　奧迪e-tron搭載的主動開閉式進氣格柵。在平時，格柵處于關閉狀態，以減小風阻；在高速行駛/激烈駕駛時，格柵可以打開以導入冷卻氣流。

根據現有資料，奧迪e-tron共曝光了兩種車身顏色。奧迪e-tron的尺寸介于自家車型Q5L和Q7之間，長寬高分別為4901×1935×1616mm，軸距為2928mm。

奧迪e-tron的尾部采用大量橫向線條，這同樣是奧迪家族的最新設計語言，營造出了高級質感，狹長的尾燈還采用了流行的貫穿式設計。奧迪e-tron搭載了一套空氣懸掛，離地間隙可以在146mm-222mm之間調整。

奧迪e-tron的充電口位于車身左前翼子板處，充電口的保護蓋采用電動啟閉的方式，整體質感高級細膩，彰顯了作為豪華品牌的調性。此外，奧迪e-tron支持150kW的充電功率，是目前充電速度最快的車型。

　　奧迪e-tron僅需30min即可完成0-80%的充電，顯然相比市面上的主流車型在充電效率上會更高一些（Tesla超級充電樁為120kW）。此外，奧迪e-tron的電池容量達到了95kWh，WLTP綜合續航里程超過400km。

奧迪e-tron在內飾部分與奧迪最新一代燃油車的設計相似，12.3英寸的虛擬駕駛艙儀表盤、10.1英寸多媒體控制屏和8.6英寸空調及舒適功能控制屏為座艙渲染出了強烈的科幻氛圍。

內飾同樣曝光了兩種配色，以渲染出不同的座艙氛圍。四輻方向盤的造型非常戰斗，有種飛機操縱桿的感覺。值得一提的是，它在量產版本上也采用了虛擬外后視鏡，這使它的風阻系數降低至0.27Cd。

　　虛擬后視鏡和奧迪A8L上的OLED尾燈一樣，需要選裝才能擁有。不過，礙于各國對于車輛配置的法規不同，最終能否順利引入國內，我們暫時還不得而知。配備虛擬后視鏡的車型擁有0.27Cd的風阻系數，而采用常規后視鏡的車型擁有0.28Cd的風阻系數。