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按照慣例，參加品質測試的多半是高配車型，但是今天的主角“A4L 40TFSI進取型”卻是入門級車型。作為中型豪華車的優等生，A4L的銷量與產品力都很不錯，那么小改款之后的A4L表現如何？入門級車型的品質會不會打折扣？本文將對其進行全方位的品質測試，我們接著往下看。
新款A4L的售價區間為29.30-41.40萬元，本次測試的“40TFSI 進取型”是2.0T車型的入門版本。它的廠商指導價為30.70萬元。動力方面，A4L 40TFSI搭載了低功率版“EA888”直列4缸2.0T發動機，并匹配了7擋雙離合變速箱。
| A4L車型及廠商指導價一覽表 | |
| 型號車款 | 廠商指導價（萬元） |
| 35TFSI 進取型 | 29.30 |
| 40TFSI 進取型 | 30.70 |
| 40TFSI 時尚型 | 34.29 |
| 40TFSI 運動型 | 37.10 |
| 45TFSI quattro 個性運動版 | 37.10 |
| 45TFSI quattro 運動型 | 41.10 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
外觀方面，2019款A4L僅對S-Line套件進行了調整，所以非運動版的造型沒有變化。與同門車型一樣，兩種外觀的A4L很容易區分，但都有著很強的運動氣息。
（一）外觀設計介紹
2019款A4L加入了奧迪經典的維也納黃車漆，運動感暴增，甚至外行很難看出這是普通版還是運動版。
六邊形大嘴中網邊角鋒利，大燈向兩側上揚，再加上碩大的霧燈區格柵，由內而外散發著戰斗氣息。值得一提的是40TFSI進取型配備了全LED大燈，所以外觀與高配車型沒有區別。
A4L加長之后更加修長舒展，整車線條很有前傾姿態，駕駛艙重心靠后，很有轎跑車的風格。
雖然高配車型配有尺寸更大的輪圈，但17英寸的雙五輻設計也很運動，切割風造型令人過目不忘。
A4L配備了雙邊單出式排氣，滿足了對稱美學。
（二）燈組效果演示：
對于A4L的前/后車燈燈光效果，我們通過下面的視頻來向大家展示。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
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