[原創(chuàng)]

傳承&變革年度車型評(píng)選中有底蘊(yùn)的車

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: 寧瑞東 2019-01-02 00:00:00 來(lái)源：寧瑞東 發(fā)布于: 北京

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車型三：帕薩特

初代車型問(wèn)世時(shí)間：1973年

全新一代帕薩特基于MQB B級(jí)平臺(tái)打造，從與邁騰相同的2871mm軸距上就能看出端倪。不過(guò)它的車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm，氣場(chǎng)直逼中大型轎車。

內(nèi)飾方面，帕薩特采用了大眾全新的無(wú)界式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾流動(dòng)變化，富有層次感和延展性。另外，新一代帕薩特取消了之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前有1.4T、2.0T高/低功率版本。

第一代帕薩特編號(hào)PASSAT MK1（PASSAT B1），1973年第一代帕薩特在北美和歐洲銷售，當(dāng)時(shí)只有2門和4門車型，1974年推出了5門掀背版，到1981年第二代帕薩特推出時(shí)，帕薩特B1 共推出5款車型。

其實(shí)在1995年國(guó)內(nèi)曾進(jìn)口了數(shù)萬(wàn)輛第四代帕薩特，不過(guò)因?yàn)槠淝澳樑c同期捷達(dá)非常相似，所以這代車型存在感并不高。2000年上汽大眾在國(guó)內(nèi)推出了帕薩特B5 ，軸距加長(zhǎng)了72mm，使得上汽大眾帕薩特B5的軸距達(dá)到了2803mm，懸掛系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的調(diào)校。

車型四：E級(jí)敞篷

初代車型問(wèn)世時(shí)間：1991年

新一代E級(jí)敞篷是第五代E級(jí)的衍生版，外觀方面，其車頭與S級(jí)有著非常高的相似度。另外，新車搭載了可以在20s內(nèi)完成折疊的軟頂敞篷，同時(shí)將側(cè)后窗改為了一體式可升降的形式。

內(nèi)飾方面，新一代E級(jí)敞篷采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口與全新奔馳E級(jí)Coupe采用了相同的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm。