車型九：途銳
初代車型問世時間：2002年
新一代途銳除了3.0 V6以外，還順應潮流搭載了2.0T發動機，并且駕駛特性更偏向于公路，而在外觀設計方面，更大面積的進氣格柵和鍍鉻飾條讓它看起來更加“城市化”。
新一代途銳主推數字化駕駛艙的概念，它是由儀表盤和中控屏+HUD抬頭顯示組成。全新內飾大規模取消了實體按鍵，中間采用一塊15.3英寸中控觸摸屏來代替。看起來像一款超大iPad Pro，并且角度偏向駕駛員。
2002年，第一代途銳發布并量產，如同期的輝騰車型，造型同樣低調，內部豪華。與之配備的發動機主要為3.2L V6以及4.2L V8汽油發動機，另有一款大眾看家殺器W12發動機少量裝備，足以彰顯其高端定位。
2010年，攜帶家族臉譜及模塊化內飾配置的第二代途銳發布，更新的制造理念讓新途銳外觀更精致、內飾更科技、動力更強勁。
車型十：領航員
初代車型問世時間：1997年
新一代林肯領航員由于大量使用了鋁合金材質，所以整體大幅度瘦身90kg。但盡管如此，這依舊是一臺車長超過5.3m，整備質量達到2825kg的大家伙。
美式豪華給人們留下的第一印象莫過于“大”了，定位為全尺寸SUV的林肯領航員自然保留下了這樣的優良傳統。動力方面，全系搭載了一臺3.5T V6發動機。
第一代林肯領航員在1997年5月14日開始生產，同年8月開始銷售。領航員是林肯汽車品牌旗下的第一臺SUV車型，也是林肯的第一臺四輪驅動車輛。
2006年2月，全新的第三代領航員在美國芝加哥車展上首次亮相。不過目前我們能夠看到的大多數領航員都是第三代的改款車型，這一代車型也一直延續到2018年1月份，直到新一代車型面世。
其實從愛卡汽車每年的年度車型評選活動中不難發現，在層出不窮的全新車型亮相之余，這些有著歷史傳承的車型總是不曾缺席，拋開情懷因素，這些有底蘊的車型在歷經代代的傳承與變革后，總是能煥發出更具生命力的光彩。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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