今年的巴黎車展上,奔馳發(fā)布了全新一代GLE SUV車型,新車采用了奔馳更新的家族化設計,并賦予了它更多科技化的武裝,讓人眼前一亮。而即將被替代的現(xiàn)款車型,自15年問世至今,僅僅只服役了3年的時間,作為奔馳SUV陣營中最先享有家族化優(yōu)先權(quán)的車型,奔馳GLE SUV(下文均簡稱GLE SUV)自然是備受矚目,在新車到來之前,我們和寶馬X5車主一起回味一下GLE SUV的魅力。
我們邀請到的寶馬X5車主劉先生,標準的北京80后,目前從事于餐飲行業(yè),算是一名半自由職業(yè)者,愛車寶馬X5(下文均簡稱X5)購于2017年年底,算是一臺準新車。
雖然相比較來說,劉先生對于自己的愛車寶馬X5更加熟悉,但對于GLE SUV劉先生也并不算陌生,在購車時就曾考慮對比過,最后的終端價格讓他選擇了X5。
劉先生:奔馳的這對大燈讓我印象深刻,雖然同為LED光源,但很明顯比X5高了不知道多少個檔次,而且它所具備的轉(zhuǎn)向輔助照明功能,也為減小盲區(qū)帶來了很大幫助。
車頭部分的設計,劉先生認為兩車的特點都足夠鮮明,分別代表著各自的家族化特征,運動化套裝的加持賦予了GLE SUV更具侵略性的前臉。
在AMG風格的輪圈上也同樣展現(xiàn)著GLE SUV運動化的一面,雖然X5在這方面也花了些小心思,但相比之下GLE SUV的造型更耐看一些。
劉先生:買了X5之后,有個問題一直困擾著我,由于SUV底盤比較高,家中老人孩子上下車很不方便,看到GLE SUV側(cè)面的踏板,多想給我的X5也配一個。
GLE SUV的尾部線條要比X5略保守,但裝飾點綴要更豐富一些,后窗的尺寸也更大,可以獲得更廣闊的視野。
劉先生:在行李箱開口的位置有金屬防蹭板,周末出游零零散散的物品難免會有磕碰,這樣的設計顯然要實用的多,GLE SUV在小細節(jié)上確實做的比較貼心。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。