[愛卡汽車 導購 原創]
不知不覺,2018年已經結束,想必大家在2018年初時定下的小目標已經完成了大半,而還有一些目標是很多朋友準備在春節前完成的,比如等年終獎到手時買一輛車。2018年可以說是新能源車元年,補貼后誘人的價格加上較低的用車成本使得新能源車成為了很多朋友的首選。下面,我們就向大家推薦三款補貼后價格在10萬元內的新能源車,幫助大家完成年終獎購車計劃。
此次向大家推薦的三款車型都是中國品牌新能源車型,經過補貼后,它們的價格都在10萬元內,這也使得消費者的購車壓力更小,下面就讓我們來看看它們的具體表現。
| 推薦車型及廠商指導價區間 | ||
| 車型 | 廠商指導價區間(萬元) | 補貼后價格(萬元) |
| 力帆650 EV | 16.89-17.58 | 7.99-8.68 |
| 比亞迪元EV360 | - | 7.99-9.99 |
| 北汽EX360 | 18.39-20.29 | 7.99-9.89 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
推薦車型一:力帆650 EV
純電最大續航里程(km):305
補貼后價格(萬元):7.99-8.68
外觀方面,力帆650 EV延續了燃油版車型的外觀設計,大尺寸倒梯形進氣格柵采用藍色線條點綴,彰顯出其新能源汽車身份。車側鋒利的腰線從前輪拱處連接至尾燈,勾勒出平穩有力的車身線條,使其外觀多了一分硬朗,整體造型低調沉穩但不失動感。
力帆650 EV的內飾設計偏向居家風格,“T”字形中控臺設計中規中矩,鋼琴烤漆飾板的采用提升了內飾的精致感,銀色飾條的采用則活躍了車內氛圍,避免了全黑內飾帶來的壓抑感。中控彩色屏幕,內部界面設計簡潔。9英寸中控屏幕采用觸摸控制,兩側設有實體按鍵可進行快捷操作,使用起來非常方便。
配置方面,力帆650 EV全系共有兩款車型,兩款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、上坡輔助、方向盤上下調節、無鑰匙進入/啟動系統、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、中央扶手、后排杯架、外接音源接口、日間行車燈、大燈高度可調、電動車窗、電動后視鏡等配置。
此外,力帆650 EV豪華型還配備了電動天窗、多功能方向盤、后泊車雷達、倒車視頻影像、GPS導航系統、藍牙/車載電話、9英寸中控臺彩色大屏和手機互聯/映射功能。
體驗者身高178cm,坐進力帆650 EV的前排,并將座椅位置調至最低,此時頭部剩余空間為一拳。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到力帆650 EV的后排,此時頭部剩余空間為三指,腿部剩余空間為一拳四指。
常規狀態下,力帆650 EV的行李廂容積為650L,這樣的表現足以滿足日常生活中的空間需求。
動力方面,力帆650 EV搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為100kW(136Ps),峰值扭矩為300Nm。
傳動方面,與發動機相匹配的是電動車單速變速箱,旋鈕式換擋機構的采用,節省了車內空間。
車型小結:力帆650 EV的外觀設計簡潔自然,內飾更側重居家氛圍的營造,空間表現也完全可以滿足日常生活中的空間需求。再結合其補貼后7.99萬元-8.68萬元的價格,可以說力帆650 EV非常值得考慮。如果您想要購置一輛價格親民的新能源轎車,力帆650 EV會是個不錯的選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。