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愛卡年度車質(zhì)檢員 探底汽車工藝轎車篇

第 3/3 頁(yè):行政級(jí)轎車
第 1/3 頁(yè):緊湊型轎車第 2/3 頁(yè):中型轎車第 3/3 頁(yè):行政級(jí)轎車
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三、行政轎車

1、奧迪A8L

  豪華品牌的旗艦車型似乎已經(jīng)演變成為品牌最新技術(shù)與最強(qiáng)科技的展示載體,在A8L上所搭載的黑科技是每一個(gè)車迷和科技愛好者茶余飯后的重要談資。那除了高新科技,在車輛的基本品質(zhì)表現(xiàn)上A8L怎么樣呢?

年度車質(zhì)檢員用車

年度車質(zhì)檢員

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年度車質(zhì)檢員

  質(zhì)檢員小結(jié):從數(shù)據(jù)上來看,旗艦之所以稱之為旗艦都是有理由的,在車身縫隙上,本身的縫隙寬度就極低,而且?guī)缀跫s等于零的對(duì)稱縫隙差值也是讓我們真是的領(lǐng)教了一番。

2、沃爾沃S90

  用沃爾沃S90和奧迪A8L對(duì)比,多會(huì)被北歐車粉指出這是明顯地欺負(fù)沃爾沃。但沃爾沃畢竟是一直聲名在外的品質(zhì)大佬,我覺得在這里我們也不妨對(duì)比試試。

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年度車質(zhì)檢員

  質(zhì)檢員小結(jié):  沃爾沃S90的車漆雖然在整體厚度上表現(xiàn)很好,但在車身漆面的平均度上還是稍顯不足,主要集中在前車門和車頂?shù)能嚻岷穸榷寂c車身數(shù)值相差許多。在車身縫隙上表現(xiàn)雖沒有A8L搶眼,但也算是中規(guī)中矩,可以接受,在內(nèi)飾上則是硬質(zhì)材料的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

  編輯點(diǎn)評(píng):從轎車三個(gè)級(jí)別的調(diào)查測(cè)試中能看出,各品牌的造車工藝還是有一個(gè)基本的水平線的,多少會(huì)上下浮動(dòng),但差距不多。這其中表現(xiàn)比較突出的,也不令人驚訝的就是奧迪的旗艦代表A8L,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都十分優(yōu)秀。緊接著奧迪A8L的就是上汽大眾帕薩特,作為車壇常青樹,我們這下可以知道都是有理由的。而作為緊湊型級(jí)別中的黑馬,北京現(xiàn)代菲斯塔的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),并沒有只靠著顏值和性能打翻身仗,在車輛的基本品質(zhì)水平上屬于同級(jí)別的中上等。

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奧迪A8
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