三、行政轎車
1、奧迪A8L
豪華品牌的旗艦車型似乎已經(jīng)演變成為品牌最新技術(shù)與最強(qiáng)科技的展示載體,在A8L上所搭載的黑科技是每一個(gè)車迷和科技愛好者茶余飯后的重要談資。那除了高新科技,在車輛的基本品質(zhì)表現(xiàn)上A8L怎么樣呢?

質(zhì)檢員小結(jié):從數(shù)據(jù)上來看,旗艦之所以稱之為旗艦都是有理由的,在車身縫隙上,本身的縫隙寬度就極低,而且?guī)缀跫s等于零的對(duì)稱縫隙差值也是讓我們真是的領(lǐng)教了一番。
2、沃爾沃S90
用沃爾沃S90和奧迪A8L對(duì)比,多會(huì)被北歐車粉指出這是明顯地欺負(fù)沃爾沃。但沃爾沃畢竟是一直聲名在外的品質(zhì)大佬,我覺得在這里我們也不妨對(duì)比試試。


質(zhì)檢員小結(jié): 沃爾沃S90的車漆雖然在整體厚度上表現(xiàn)很好,但在車身漆面的平均度上還是稍顯不足,主要集中在前車門和車頂?shù)能嚻岷穸榷寂c車身數(shù)值相差許多。在車身縫隙上表現(xiàn)雖沒有A8L搶眼,但也算是中規(guī)中矩,可以接受,在內(nèi)飾上則是硬質(zhì)材料的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
編輯點(diǎn)評(píng):從轎車三個(gè)級(jí)別的調(diào)查測(cè)試中能看出,各品牌的造車工藝還是有一個(gè)基本的水平線的,多少會(huì)上下浮動(dòng),但差距不多。這其中表現(xiàn)比較突出的,也不令人驚訝的就是奧迪的旗艦代表A8L,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都十分優(yōu)秀。緊接著奧迪A8L的就是上汽大眾帕薩特,作為車壇常青樹,我們這下可以知道都是有理由的。而作為緊湊型級(jí)別中的黑馬,北京現(xiàn)代菲斯塔的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),并沒有只靠著顏值和性能打翻身仗,在車輛的基本品質(zhì)水平上屬于同級(jí)別的中上等。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。