愛卡年度車質(zhì)檢員 探底汽車工藝轎車篇

　　[愛卡汽車 用車 原創(chuàng)]

　　2018愛卡年度汽車評選是一個(gè)匯集了2018年所有熱門車型、話題車型的集會，我們當(dāng)然不會錯(cuò)過這個(gè)可以檢驗(yàn)車輛的機(jī)會。此次，質(zhì)檢員將通過采集不同車輛的車漆厚度、鈑金件縫隙和內(nèi)飾材質(zhì)硬度，來真實(shí)地反映車輛的制造工藝，通過量化的數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供確切的參考。

　　車漆的好壞往往決定我們對一款車的直接印象，這就使得車漆厚度噴涂是否均勻，車漆質(zhì)量是否足夠能保證日常用車中的防腐蝕防氧化，我們今天就在車展上用漆膜儀來測試一下重磅新車們的車漆工藝水平。

　　注：1、漆面測試中漆面過薄或者過厚都不算好，多數(shù)知名品牌汽車的漆面厚度在110μm-180μm之間。

　　2、整體漆面厚度方差：方差越小說明離散程度越小，在這里整體漆面厚度方差越小說明車輛整體漆面厚度約均勻，車漆工藝更好。

　　注：平均間隙為整臺車所有測量數(shù)據(jù)的平均值，這個(gè)值越小，說明車身鈑金件的設(shè)計(jì)、制造精度越高，這也從一個(gè)側(cè)面反映出整車的制造工藝水平。

　　注：硬度儀顯示的數(shù)字越大表明被檢測材質(zhì)越硬，在汽車內(nèi)飾中，軟質(zhì)材質(zhì)使用越多表明制造成本越高，舒適度更佳。

一、緊湊型轎車

1、北京現(xiàn)代菲斯塔

　　2019愛卡汽車年度車型評選現(xiàn)場的40多臺參選車輛中，最令我印象深刻不是超跑或者豪華車，而是一款緊湊級運(yùn)動(dòng)型家轎——現(xiàn)代菲斯塔。為什么？因?yàn)樗谧约旱募墑e中顯示出了很難得且極為突出的特質(zhì)。

　　質(zhì)檢員小結(jié)：對于韓系車的制造水平，一直不像日本車和德國車那樣有一個(gè)明確的定論。這次通過對北京現(xiàn)代菲斯塔車漆測試可以看出，車輛整體漆面厚度平均值為136μm，從數(shù)值上來講，136已經(jīng)是無需挑剔的，但是在看整體漆面厚度方差64，則能看出在均勻度上海有待提高。

2、廣汽本田凌派

　　質(zhì)檢員小結(jié)：單從數(shù)據(jù)上看，北京現(xiàn)代菲斯塔相比廣汽本田凌派，在車漆厚度和車輛對稱縫隙上的表現(xiàn)都處于優(yōu)勢地位，而且菲斯塔車內(nèi)的內(nèi)飾材料也是相對軟質(zhì)，手感更好。這個(gè)對比結(jié)果無不和日系車的制造風(fēng)格有很大關(guān)系。