想當年,各大品牌的中型車那可是一個比一個素凈,一個賽一個沉穩。在外觀上朝優雅靠近,在內飾上本著大氣的原則,而空間則是夠用就行,在動力上更是追求極致平順。
可如今這世道變了啊!現在上市的中型車一個個的都仿佛“逆生長”了一般,從踏實穩重的中年人竟然都悄悄發展成了青年的模樣和性格。外觀上越來越年輕,內飾也有種科幻大片兒的感覺。對空間的追求就更別提了,沒有最大只有更大!在動力上也以快為尊,一個賽著一個的“叛逆”。
總結來說,如今中型車的發展趨勢就是加速更快、空間更大、外觀更年輕,而今天我們就挑選了四個中型車里的“叛逆”代表來為大家盤點一下。
“叛逆”代表一:雪佛蘭邁銳寶XL(圖文基于Redline版車型)
廠商指導價區間:19.49-24.99萬元
“叛逆”表現:Redline版本車型搭載2.0T可變缸發動機,0-100km加速時間僅需7.2s。
外觀
如果說上一代邁銳寶外觀的關鍵詞是力量感,這代普通版邁銳寶XL外觀的關鍵詞是精致,那么Redline版車型外觀的關鍵詞就一定會是兇狠。可以看到,Redline版車型增大了中網的面積,還將原來的鍍鉻裝飾進行了熏黑處理,關鍵連雪佛蘭標志性的金領結Logo都沒有放過,你說它叛逆不叛逆。
邁銳寶XL Redline版車型的長度增加了10mm,高度降低了4mm。車身的整體線條雖然沒有太多變化,但它一言不合就熏黑,將原來車窗周圍的鍍鉻飾條和輪圈也全都做了熏黑處理,簡直是看不得亮面的金屬啊。
邁銳寶XL Redline版車型的車尾依舊延續了溜背式的設計,尾燈造型也沒有什么變化,但卻很“心機”地把雙邊的排氣都露了出來,生怕誰不知道它變運動了似的,哪還有普通版車型精致、低調的影子。
內飾
邁銳寶XL Redline版的三款車型都采用了同一款全黑內飾,整體布局與邁銳寶XL普通版車型一致,但“閑不住”的它還是通過紅色縫線小小地流露出了幾分“囂張”。不光看上去年輕,車機系統也搭載了Apple CarPlay和百度CarLife,并且車載WIFI還每年提供24G的免費流量,對年輕人十分有誘惑力啊!

在配置方面,邁銳寶XL Redline版車型均配有前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、全景天窗、主動格柵、遠程啟動發動機、后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、皮質座椅、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、手機互聯/映射、主動降噪、自動頭燈、后視鏡加熱、后排出風口、車內空氣調節/花粉過濾等功能。
空間
身高181cm的體驗者坐于前排,并將座椅調至最低,此時頭部尚有一拳的空間,表現不錯。
保持前排座椅位置不變,此時同一體驗者在后排可獲得一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。
邁銳寶XL的行李廂容積為520L,內部布局比較工整。另外,邁銳寶XL的后排座椅還支持按比例放倒,可以進一步拓展行李廂空間。


動力
邁銳寶XL Redline版車型搭載了帶閉缸技術的2.0T 直列四缸發動機,可在高擋位行駛時切換至兩缸運轉。其最大功率為177kW(241Ps)/5000rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4000rpm。
邁銳寶XL Redline版車型全系搭載了9擋手自一體變速箱。
“叛逆”小結:邁銳寶XL Redline版車型真是將運動走得很徹底,新車自帶原廠“改裝”風格,但這種風格到底像不像是出自“汽配城”之手,還得見仁見智了。全面熏黑的處理讓它看上去就像個叛逆的小伙子,絲毫不考慮他人的眼光,我行我素地堅持自己心中的追求,這固然是一種對運動的極致追求,卻也少了幾分親切的感覺。
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