[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
《德棍與日吹》是一檔由愛卡汽車導(dǎo)購頻道打造的全新欄目,為大家講述“德棍”與“日吹”兩個“杠精”和汽車之間的故事,旨在通過兩個人不同觀點的碰撞,為大家?guī)硪惠v汽車最真實、全面的體驗。
德棍:指崇拜德系汽車的粉絲中極少的那一部分忠實擁躉,你以為他們很少見,但其實就在我們身邊。
日吹:日系車粉絲的最高級形式,認(rèn)為省心、省力、省錢的日系汽車才是大多數(shù)中國家庭的更好選擇。
人們總說日本人的性格是復(fù)雜的。正如美國人類學(xué)家本尼迪克特對日本人性格的描述:既桀驁自大又彬彬有禮;既頑固不化又能伸能屈;既保守又敢于接受新的生活方式。這樣的性格特點同樣也在日系車上體現(xiàn)得淋漓盡致。
既然說到日系車,那就不得不說最近比較火的全新天籟了。作為日系御三家中最后完成換代的車型,全新天籟一改穩(wěn)重的樣貌,以夸張運動的造型示人,而且不僅換裝了那臺黑科技般的可變壓縮比VC-Turbo 2.0T發(fā)動機,還配備了后輪轉(zhuǎn)向功能。這也讓身為德系忠實粉絲的我感到了深深的“惡意”。這不,前兩天同事韓博浩(日系死忠粉)借來了一輛全新天籟,并邀我一同品鑒。
這次韓博浩帶來的是東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版,是全系最頂配車型,搭載一臺VC-Turbo 2.0T發(fā)動機,最大功率185kW(252Ps)/5600rpm,峰值扭矩為380Nm/4000rpm,傳動系統(tǒng)匹配可模擬8擋的CVT無級變速箱,官方指導(dǎo)價為26.98萬元。
不得不說,新天籟的外形變化真可謂是天翻地覆,但總給人一種用力過猛的感覺。不過對于乘坐體驗,我還是很期待的,畢竟它可是車界有名的“大沙發(fā)”。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。