打開車門看到這溫馨內飾的一瞬間，我就知道，它還是那輛我們熟悉的天籟。當年那柔軟的座墊材質、較長的座墊長度以及不錯的支撐性，可是贏得了不少人的青睞，即使我這個忠實“德棍”也不得不承認，論后排舒適性，當年的天籟還真是少有對手，但如今它的后排是否舒適依舊？還得坐了才知道。
任誰看到“日吹”這啞口無言的樣子，都能明白全新天籟的后排整體乘坐體驗其實并不如從前，雖然座墊材質還算柔軟，但長度不足，對大腿的支撐性很不好，而且后排中央扶手放下來的時候一點兒阻尼感都沒有，直接砸在我腿上了，待會兒我可得找他要賠償去。
總的來說，全新天籟算是繼承了老款的衣缽，舒適依舊是深入骨髓的，雙天窗設計也讓車廂顯得更通透。但是，對于我180cm的身高來說，后排椅墊的長度還是顯得短了一些，對腿部的支撐明顯不如老款，但好在材質還算柔軟；而溜背式的造型也犧牲了一部分后排頭部空間，雖然在車頂進行了內凹處理，但位置比較靠后，所以效果并不明顯。而在車內的細節處，后排扶手、前排扶手箱和眼鏡盒都缺乏緊致的阻尼感，并且后排車窗不帶一鍵升降功能，作為A3車主的我表示不能接受。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
04:46
00:32
02:43
01:40
京公網安備 11010102004670號