X跨界 斯柯達(dá)柯迪亞克GT與摩托車(chē)的故事

　　[XCAR X-跨界 原創(chuàng)]

　　都說(shuō)汽車(chē)和摩托車(chē)是男人的“大玩具“，這個(gè)玩具如何才能令我們感到興奮？首先，它得有不錯(cuò)的外觀，一臺(tái)不想多看一眼的車(chē)顯然不能讓人滿(mǎn)意；其次，它得有強(qiáng)勁的動(dòng)力，超車(chē)都費(fèi)勁何來(lái)歡愉的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，要成為“大玩具”應(yīng)該不只是一輛簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的代步工具，它是夢(mèng)想的載體，也更是自由的象征。而今天故事中的兩名主角都有為之共鳴的因素，都能帶給你享受生活的節(jié)奏，也都能讓人感到血脈憤張的激情。

　　本次跨界的主角是上汽斯柯達(dá)最新上市的轎跑SUV車(chē)型——柯迪亞克GT。作為一臺(tái)“大玩具”來(lái)看，可謂是有顏又有料，你們想要的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和激情，它都能很好的滿(mǎn)足你，況且它還是一輛帶有“GT”屬性與眾不同的SUV。當(dāng)然，作為一次跨界之旅，光有一臺(tái)柯迪亞克GT顯然是不夠的。而此次的另一名主角，就是一位熱愛(ài)摩托的騎士和他鐘愛(ài)的摩托車(chē)Kawasaki Z900。志同道合的他們?cè)诖舜蝀-跨界故事中相遇，會(huì)碰撞出什么樣的激情呢？

本次X-跨界故事的兩名主角分別為：上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克GT和Kawasaki Z900。

眼前的柯迪亞克GT憑借著獨(dú)特的魅力，讓初次相遇之時(shí)便深得人心，是一款能與摩托之間產(chǎn)生共鳴的一款“大玩具”。作為一款轎跑SUV，其低矮、短促的車(chē)身，猶如Z900上那份如箭在弦、蓄勢(shì)待發(fā)的預(yù)備姿態(tài)，外形是它們吸引眾人目光的第一要素。

溜背式的翹臀把柯迪亞克GT這臺(tái)轎跑SUV烘托的淋漓盡致，此時(shí)再回首看Z900后翹的車(chē)尾，也就能更深刻的體味運(yùn)動(dòng)型街車(chē)熱血的特色了。

Z900油箱兩側(cè)的整流罩，讓主視覺(jué)落在那碩大的肌肉型油箱上，將車(chē)身的前半部分營(yíng)造出緊致精巧卻又氣勢(shì)橫生的街頭霸王本色。而柯迪亞克GT則是通過(guò)超凡脫俗的分體式大燈、銳利的立體車(chē)身線(xiàn)條，展露出剛毅不失，柔韌不絕的傾世姿態(tài)。

在摩托車(chē)迷們的心中，川崎Z系列家族激進(jìn)的前臉造型，樹(shù)立起了獨(dú)具一格的招牌。同樣對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，尾燈的靚麗與否，對(duì)車(chē)輛的辨識(shí)度起到了關(guān)鍵性的作用，猶如水晶切割般的凌厲線(xiàn)條，伴隨著LED的燈光照射，便能留下一抹映入人心的紅光。

排氣管對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是從外觀到內(nèi)在設(shè)計(jì)的完美力爭(zhēng)，在柯迪亞克GT上兩顆碩大的排氣尾喉，宣誓著強(qiáng)大性能的同時(shí)，聽(tīng)覺(jué)效果也營(yíng)造出了“鋼炮”般的高性能感觀。對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)也同樣如此，一款出色的排氣管，除了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能增加之外，排氣聲浪好聽(tīng)才能算是真正的完美。

無(wú)論是什么類(lèi)型的摩托車(chē)都存在著裝載能力不足的問(wèn)題，對(duì)于騎士而言，柯迪亞克GT的儲(chǔ)物空間卻能夠承載下他所有的夢(mèng)想。“如果在摩旅時(shí)能夠有一輛柯迪亞克GT陪伴在身邊，帶上自己心愛(ài)的所有裝備和路途中所需的物資，我便能走遍天涯海角”。

喜歡騎摩托車(chē)的人覺(jué)得騎行是種享受，戴上頭盔穿好騎行服，佩戴上護(hù)具仔細(xì)檢查車(chē)況，就會(huì)有種路在腳下天下任我行的沖動(dòng)。這點(diǎn)倒是和柯迪亞克GT帶給駕駛者的“GT”屬性極為相似。那么萬(wàn)事俱備，接下來(lái)就讓兩位主角來(lái)進(jìn)行一場(chǎng)彼此之間最好的交流方式吧。