3.5s破百 實(shí)拍特斯拉Model 3高性能版

三、乘坐空間滿(mǎn)足需求

　　Model 3超前的設(shè)計(jì)讓特斯拉再度站在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的高峰，視覺(jué)感受和動(dòng)力、續(xù)航的參數(shù)沖擊著消費(fèi)者的內(nèi)心，當(dāng)然日常實(shí)用性對(duì)于平民化的產(chǎn)品也非常重要。由于純電動(dòng)車(chē)底部安裝電池的緣故導(dǎo)致車(chē)內(nèi)高度壓縮，但Model 3的全景天窗則為這一劣勢(shì)提供了幫助，改善了頭部空間。

Model 3的座椅能夠提供足夠的支撐性，契合它運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位，座椅提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

體驗(yàn)者的身高為180cm，將前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間超過(guò)一掌，有充裕的空間。

后排中間座位乘客的頭枕在不使用時(shí)可完全收起，后排座椅舒適性尚可，貼近車(chē)門(mén)處還有軟性材料的靠墊，并且支持放倒，進(jìn)一步提升行李廂儲(chǔ)物能力。

由于車(chē)身后半部分采用溜背造型設(shè)計(jì)，后排的頭部空間只能做出部分妥協(xié)，頭部空間剩余4指，腿部空間剩余一拳兩指。

Model 3作為一臺(tái)5座車(chē)型，后排中間座位的椅墊會(huì)有一些硬，但腳步預(yù)留出來(lái)較大的空間提升舒適性，可以應(yīng)付短途通勤。

說(shuō)道儲(chǔ)物空間，Model 3的儲(chǔ)物槽不僅多，且空間充足，每一個(gè)都能發(fā)揮一定作用。

Model 3在不放倒后排的情況下，行李廂空間可達(dá)425L，在行李廂內(nèi)的隔板下方存放著充電線(xiàn)纜等附件，且還能留存一部分儲(chǔ)物空間，兩側(cè)還有小型儲(chǔ)物格以存放滅火器等物品。

將后排座椅全部放倒后，地板幾乎純平且長(zhǎng)度可觀，儲(chǔ)物能力進(jìn)一步提升。

基于純電動(dòng)車(chē)的特性，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等占用空間的零部件，所以在儲(chǔ)物方面有先天的優(yōu)勢(shì)。前部“發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”打開(kāi)以后是一個(gè)行李廂，開(kāi)口雖然不小，但深度有限，在兩側(cè)人性化的設(shè)計(jì)了掛鉤，一些易撒的物品更容易安放。在右上方是玻璃清洗液的加注口。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Model 3的外形、動(dòng)力、科技感都堪稱(chēng)行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)科技、動(dòng)力超前的需求，但最終的價(jià)格決定了它對(duì)消費(fèi)者的誘惑力。特斯拉品牌強(qiáng)大的魅力令全球消費(fèi)者追隨，現(xiàn)如今Model 3即將國(guó)產(chǎn)，產(chǎn)品本土化后勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更誘人的價(jià)格，對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者自然喜笑顏開(kāi)，而車(chē)企則真的需要加快腳步了。