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凱迪拉克充分抓住了國人對于“大車”的喜好,將CT6引入中國市場,出色的性價比是CT6的重要標簽。去年11月,CT6中期改款車型上市,新車在外觀、內飾的細節方面做出了調整,并搭載了帶有閉缸技術的2.0T發動機。此次實拍車型為CT6全系最低配的28T 時尚型,廠商指導價37.97萬元。這輛車與高配車型差別在哪?究竟值不值得買?本文就帶大家來一一解讀這些問題。
凱迪拉克CT6定位中大型轎車,車身長度相比奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級這“德系三巨頭”來說具有一定優勢。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | CT6 | A6L | 5系 | E級 |
| 車長(mm) | 5223 | 5038 | 5087 | 5065 |
| 車寬(mm) | 1879 | 1886 | 1868 | 1860 |
| 車高(mm) | 1492 | 1475 | 1500 | 1476 |
| 軸距(mm) | 3109 | 3024 | 3108 | 3079 |
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我的同事此前已對新款CT6進行了全方位的試駕體驗,有興趣的朋友們可以點擊下方圖片回顧相關內容。

CT6提供了普通版和運動版兩種外觀風格供不同用戶選擇,大圖為此次實拍的28T 時尚型,小圖為28T 領先運動型。運動版車型減少了外觀鍍鉻飾條,運動風格更強一些。
CT6采用了凱迪拉克的家族化設計語言,盾型前格柵設計充滿力量感。低配車型的前臉相比高配車型并沒有明顯差別,一致程度較高。
實拍車型是全系唯一配備單天窗的車型,從精英版開始的所有車型都配備了雙天窗。
CT6的外后視鏡標配電動折疊、加熱、倒車下翻、自動折疊功能,鉑金版和領先運動型還帶有自動防眩目功能。
相比老款車型,新款CT6的大燈造型運動感更強、辨識度更高。CT6全系標配LED大燈和LED日間行車燈,從豪華型開始配備遠近光感應系統,從領先運動型開始配有彎道輔助照明燈。
從側面看,簡潔的線條令CT6的美式豪華氣質體現得淋漓盡致。低配車型與高配車型的差別從輪圈樣式即可看出。
CT6全系車型都配備了無鑰匙進入/啟動功能,并且四個車門都可以實現無鑰匙進入或鎖車功能。
實拍車型搭載了18英寸輪圈,配備了固特異御乘系列輪胎,尺寸為235/50 R18;CT6從豪華運動型開始搭載了19英寸輪圈(小圖),配備的輪胎則是更加強調運動性的EAGLE F1系列,尺寸為245/45 R19。
CT6的車尾造型與前臉造型形成了很好的呼應,倒L型尾燈采用LED光源,辨識度非常高。值得一提的是,CT6全系車型均采用了雙邊共四出式排氣布局,看起來非常運動。
外觀部分總結:CT6的外觀具有十足的美式豪華氣息,除了輪圈樣式的差別,CT6的高、低配車型外觀一致性很高,這一點比較厚道。
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