車型三:上汽通用雪佛蘭 探界者
售價區(qū)間:21.99-25.09萬元(四驅(qū)版本)
探界者的外觀采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì),整體年輕時尚的同時也保留了美式的力量感,鷹眼式LED大燈炯炯有神,配合上雪佛蘭標(biāo)志性的雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),讓車輛的前臉動感十足。探界者的車側(cè)和車尾線條層次感非常不錯,富有肌肉感的線條彰顯了這臺美式SUV霸氣魁梧的一面。
探界者的內(nèi)飾同樣采用了雪佛蘭家族的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),同外觀一樣地傾向于年輕化設(shè)計(jì),雖然沒有采用目前逐漸流行的全液晶儀表盤,但中控屏幕采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì),看起來還是比較特別的,不過強(qiáng)光下的反光可能會影響到駕駛員的觀察。
配置方面,探界者四驅(qū)車型均配有6氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、主動格柵、遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、電動行李廂、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排背部角度調(diào)節(jié)、主動降噪、LED遠(yuǎn)/近光燈、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后排出風(fēng)口和雙區(qū)自動空調(diào)等配置。
體驗(yàn)者身高175cm,將座椅位置調(diào)至最低且坐姿合適后,頭部還剩余一拳四指的空間。
保持前排座椅位置不變,此時同一體驗(yàn)者在后排可獲得一拳的頭部空間和超過兩拳的腿部空間,表現(xiàn)也很出色。
雪佛蘭的行李廂常規(guī)容積為431L,將后排座椅放倒后行李廂容積可以擴(kuò)展到1505L,且內(nèi)部布局比較規(guī)整,表現(xiàn)不錯。
探界者的四驅(qū)車型分別搭載了兩款發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為132kW(180Ps)/5600rpm,最大扭矩為275Nm/2000-4000rpm;而2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為191Ps(260Nm)/5500rpm,最大扭矩為353Nm /2000-5300rpm。
傳動方面,1.5T車型匹配了一款6擋手自一體變速箱,而2.0T車型則采用9擋手自一體變速箱。
底盤懸掛方面,探界者采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。四驅(qū)車型還采用全時四驅(qū)的形式,中央差速器形式為多片式離合器。
車型小結(jié):探界者作為一位中型SUV市場的后來者,憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及不錯的空間表現(xiàn)最終打下了自己的一片天地。而且作為一款美系合資品牌的中型SUV來說,全系車型17.49萬元的起售價格相當(dāng)有誠意,四驅(qū)版車型21.99萬元的起售價格雖然并沒有太多驚喜,但算上一定程度的終端優(yōu)惠的話,探界者的性價比十分之高。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。