你與整條街最靚的仔 只差一個無框車門

　　[XCAR 導購 原創]

　　一輛車外觀“拉風”的表現形式有千千萬萬種，你可以加裝運動套件，也可以降低車身高度，當然了，要想通過上述方式達成吸睛的效果，額外的時間和金錢的付出必然少不了。不過有一種方式，可以讓你拉開車門的那一刻便成為整條街比較靚的仔——無邊框車門。

　　先來科普一下，無框車門的設計和普通的車門不同，它之所以能夠和車體嚴絲合縫，是因為無框車門的開、關門系統在開門的時候，玻璃會自動小幅下降，關門后會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性，下面就為大家推薦幾款“能負擔得起”的無邊框車門車型。

《綠皮書》的主人公之一是一名美國黑人鋼琴家，為了能到種族歧視嚴重的南方演奏，他雇傭了一位白人司機。在開車南下的過程里，兩人矛盾不斷，又攜手渡過難關，最終順利完成巡演。電影中的DeVille是一款誕生于上世紀50年代末的經典轎車，片中使用的是第二代車型的Sedan系列，它擁有優雅的車身和修長的發動機蓋，除此之外，無框車門也是提升DeVille氣場的關鍵元素。

車型一：一汽-大眾 CC

售價：25.28-30.98萬元

一句話點評：“最美大眾”，不負眾望

對于新CC的顏值，30萬元以內再想找出一款如此“囂張”的面孔，的確不容易。在汽車設計同質化依然嚴重的大環境，更何況是“套娃”的鼻祖--大眾，新一代CC絕對算得上是現階段汽車設計中的一股清流。

從初代車型開始，CC便使用了無邊框車門，這在2010年左右的家用B級轎車范圍內可謂獨樹一幟。

“長相”極富動感的CC有著與外觀風格非常不搭邊兒的內飾設計，工整的內飾布局可以說非常商務了。你可以說這是一種“保守”的設計，但你不得不承認這種很難挑出毛病的內飾設計會非常耐看，更能經得住時間的考驗。

車型二：大眾（進口） 甲殼蟲

售價：18.28-25.68萬元

一句話點評：她仍舊是“少女心”泛濫女孩的不二之選

從第一輛甲殼蟲問世到現在，已有近八十年的歲月，也讓其成為了歷史上最成功的車型之一。從2011年至現在的第三代甲殼蟲，外形在第二代車型“萌萌噠”的形象之余增加了更多時尚、運動的細節點綴。但圓盤式復古輪圈，很明顯是在向最經典的初代車型致敬。不過有消息稱，甲殼蟲將在今年停產，當其正式走下歷史的舞臺，彼時一代情懷也終將逝去。

像“蟲子”這樣個性如此鮮明的車，無邊框車門必然少不了。

最新款的甲殼蟲內飾可就厲害了，厲害在哪呢？只有配色……整體布局，腦補你鄰居王叔的帕薩特吧。