車型三:MINI
售價:18.88-30.68萬元
一句話點評:據說,開MINI是剛開始時特別爽,不過再往后一直開,一直爽……
雖然MINI進入中國僅有15個年頭,但它卻是一臺有著近60年歷史的經典車型。從最初所設想的一款國民車,衍變成一個全世界范圍內的時尚標簽,甚至是英國文化的一種象征,MINI的確是一臺值得細細品味的小車。最新款MINI在“萌”的前提下,加入了更多使其看起來更加精致的元素,前臉部分也多出了一絲“怒氣”。但于我個人來講,“胖”了一圈的新車,缺少了前輩車型所獨有的“英倫氣息”。
MINI的無邊框車門在玻璃升起后也有著方正的棱角,看上去十分硬朗。
最新款的MINI在內飾里明顯融入了更多現代化元素,整體呈現出五彩繽紛的效果。另外,包括手套箱上部的內飾氛圍燈,還能夠根據個性定制的主題而呈現不同顏色,十分絢麗。
車型四:寶馬(進口) 2系
售價:25.58-49.98萬元
一句話點評:30萬左右寶馬最好玩的不是3系,而是它
雖然2系的外觀,保留了一些我們所熟悉的品牌家族化元素,但是作為一輛個性十足的雙門跑車,2系還是體現著與寶馬其它車型不盡相同的風格。從整體上看,2系的造型十分緊湊,姿態透露著動感的氣息。時尚的前大燈造型,在整個寶馬家族中,也有著相當高的辨識度。
2系,這輛值得玩味的駕駛者之車,沒有任何理由缺少無邊框車窗。
2系的內飾,沿襲了家族一貫的風格,展現出了較強的實用性與運動性。中控臺采用了傾向主駕駛位的設計,體現著與駕駛者良好的溝通感,對于提升駕駛樂趣也能起到一定的作用。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。