年輕才是我的設計語言,打孔真皮配上紅色縫線,時刻都撩動著你的駕駛激情。用料上我也不含糊,軟性材料和不同材質裝飾板共同營造出了不錯的高級感,看看圖片里光線的流轉,就是這么亮眼。
還是領克有眼光,8英寸的懸浮式中控屏效果非常細膩。另外,我這可是福特家族獨有的SYNC 3多媒體互聯系統,好用不說,還加入了Co-Pilot360智能駕駛輔助系統,其中包含了行人碰撞預警、盲區監測、自動剎車等功能。
聽聽!聽聽!群眾的眼睛是雪亮的,我這內飾的做工和用料,不必多說,摸過的都說好。而設計上我更是簡潔干練,中控臺偏向駕駛員一側的環抱式設計讓人仿佛回到了溫馨的家中,全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏幕顯示效果出色,就問你有沒有未來駕駛艙的感覺!
打孔方向盤誰沒有?而且我的多功能按鍵還加入了波輪設計,調節任何設置那都是更加輕松、快捷。而且我也配備了換擋撥片,算是運動車標配了吧。
領克你搞搞清楚,不是軟的就都好!看看這顏色的搭配和做工,既年輕又高檔。7英寸的中控屏幕雖然面積不大,但是支持安卓的Android Auto和蘋果的Car Play兩大系統,可謂是麻雀雖小,五臟俱全。
Excuse me?我這怎么就邊角料了,潛望鏡設計的全液晶儀表盤沒見過吧,而且除了常規的時速、轉速和續航里程等信息外,我還提供渦輪增壓值和機油壽命等內容顯示,配上中置的轉速表畫面,跑起來就一個字“爽”!
第一眼看過去看見了什么?紅色!紅色又象征著什么?戰斗!以上。而且不光是顏色,我這方向盤的造型和手感就比它們出色,配合上全液晶儀表盤,開出去那也是美滋滋。
觸控按鍵怎么了?這叫趨勢、潮流!我搭載的自動空調就是為了讓車主省心,減少開車過程中分心操控空調的時間。另外旁邊的座椅加熱、通風和方向盤加熱功能你們都沒有吧,入了三伏咱再看看誰厲害。
戰局分析:在這一回合里,領克03在做工和用料方面明顯占據上風,而菲斯塔則憑借設計上的運動感與領克03平分秋色,福克斯和思域雖然沒有太突出的亮點,也算各有特色。因此,三缸機和四缸機兩派打成了平手。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。