“BBA”大戰(zhàn) 三款找不到對(duì)手的獨(dú)秀車型

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　BBA之間的戰(zhàn)爭(zhēng)從未停歇，從A級(jí)到D級(jí)車、從轎車到SUV、從街車到性能車，幾乎每個(gè)級(jí)別都有針鋒相對(duì)的三款車型。然而即便是這樣，三個(gè)品牌還是有著各自的“獨(dú)秀”產(chǎn)品，它們自成一派，難覓對(duì)手，非常適合那些追求格調(diào)的購(gòu)車用戶。下面我們就來看看它們的廬山真面目。

　　我們?cè)诒捡Y、奧迪、寶馬三個(gè)品牌中，分別挑選了三款獨(dú)秀車型，它們的型號(hào)及售價(jià)請(qǐng)見下表。

就在今年，全新一代“方盒子大G”強(qiáng)勢(shì)回歸。與前幾代一樣，從外觀很難看出新款G級(jí)的變化，依舊方正、硬朗、氣勢(shì)逼人，一看就是純血統(tǒng)硬派SUV。

雖然外觀沒有大的變動(dòng)，但內(nèi)飾的用料、配色、工藝、科技感都有很大提升，比如搶眼的家族式出風(fēng)口、大尺寸雙屏、Command觸控板、RGB氛圍燈，唯獨(dú)副駕把手是硬派越野車的特征。

　　不算AMG版本的話，全新G級(jí)在國(guó)內(nèi)僅有G500一款車型。配備了前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)剎車、方向盤電調(diào)、自適應(yīng)巡航、全液晶儀表、無鑰匙啟動(dòng)、座椅記憶、座椅通風(fēng)、車載Wi-Fi、柏林之聲音響、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等出彩配置，可以說是配置最齊全的純血統(tǒng)越野車。

身高185cm的體驗(yàn)者在G級(jí)前排能夠得到一拳左右的頭部余量。

同一位體驗(yàn)者在后排可以獲得四指頭部空間與四指腿部空間，比老款有所進(jìn)步。

為了安放全尺寸外掛備胎，新款G級(jí)的尾門依舊是側(cè)開式。行李廂開口略窄，但內(nèi)部平坦而又開闊，方正的車廂造型則保證了海量空間。

全新G500搭載了V8 4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出310kW（421Ps）的最高功率與610Nm的峰值扭矩。

傳動(dòng)方面，G級(jí)匹配了9擋手自一體變速箱、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及三把差速鎖。

　　車型小結(jié)：目前BBA車型中只有奔馳G級(jí)能被稱為純血統(tǒng)硬派SUV，寶馬、奧迪的X系列、Q系列都是城市SUV。并且就算在整個(gè)汽車圈，能與G級(jí)“正面剛”的車型也寥寥無幾。衛(wèi)士、吉姆尼、LC7等硬派SUV過于樸素，攬勝、陸巡、領(lǐng)航員等全尺寸豪華SUV又達(dá)不到G級(jí)的強(qiáng)悍通過性。所以“大G”一直是獨(dú)樹一幟的存在，新款瘋狂加價(jià)也不無道理。