X7空間演示：
圖中體驗者身高180cm，在X7前排調整至最低位置時，可獲得四指的頭部空間。
保持前排不變，此時后排可獲得一拳的頭部空間和一拳兩指的腿部空間。
保持前兩排不變，體驗者在第三排的空間比較局促，將第二排座椅向前移動至居中位置，第三排空間還算可以接受。
GLS空間演示：
X7在七座模式下仍保留有較大的行李廂空間，上、下雙開門設計傳承自X5，不僅在搬運行李時更方便，還能供人乘坐。行李廂內遍布植絨材質，很有檔次。
GLE在七座模式下同樣擁有不錯的行李廂空間，廂內地板平整，與尾門下沿齊平。
動力方面，X7引入了40i、50i車型，分別搭載L6 3.0T、V8 4.4T發動機。其中40i車型的最高功率為250kW（340Ps），峰值扭矩為450Nm，0-100km/h加速時間僅需6.1s。
與發動機匹配的是依然是采埃孚8AT變速箱，圖中車型沒有配備家族最新的水晶擋桿，略有遺憾。
現款GLS有350d、320、400、500四種動力可選，其中對標X7 40i的GLS400搭載了V6 3.0L雙渦輪增壓發動機，可以爆發出245kW（333Ps）的最高功率與480Nm峰值扭矩，雖然它的動力參數超過了X7，但破百時間卻高達7s。
傳動方面，GLS匹配了自家的9AT變速箱，并且保留了懷擋設計。
編輯點評：X7的上市必將威脅到GLS的地位，甚至會沖擊整個全尺寸SUV領域。以它的產品力來看，GLS若不趕緊換代，必將落后很多。但我覺得此刻最慌的應該是奧迪，畢竟產品線空缺是最被動的，希望Q9能夠早點到來，給相中全尺寸豪華SUV的消費者多一份選擇。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
42025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
122025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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